Falha na suspensão pneumática do A7 que provoca desníveis na altura e na direção

Tive sintomas semelhantes no meu A6 3.0 TDI de 2017. O sensor de altura e o sensor de carga estavam a comunicar valores incorrectos, causando o mau funcionamento da suspensão pneumática. A altura do passeio dianteiro caiu significativamente porque o sensor de nivelamento perdeu a calibração. A causa principal era uma haste de controlo defeituosa que ligava ao sensor de altura. A humidade tinha corroído os pontos de ligação, levando a leituras erráticas. Este é um problema grave, uma vez que a altura incorrecta da suspensão afecta a estabilidade do veículo, o desgaste dos pneus e os sistemas de segurança, como os faróis adaptativos. A reparação envolveu a substituição dos sensores de altura dianteiros e das hastes de controlo, bem como a recalibração de todo o sistema de suspensão pneumática. Embora as peças em si não sejam extremamente dispendiosas, a mão de obra é substancial devido à complexidade de aceder e calibrar o sistema. Recomendaria vivamente que fosse reparado numa oficina especializada em sistemas de suspensão pneumática. É necessário equipamento de diagnóstico adequado para repor e calibrar corretamente os sensores de altura de condução. Continuar a conduzir com sensores de nivelamento avariados pode provocar danos adicionais nos componentes da suspensão. Estes sintomas normalmente agravam-se rapidamente, pelo que é importante resolver o problema de imediato. Os códigos de diagnóstico do seu sistema de nivelamento correspondem ao que eu tinha antes da reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu A7 apresentava sintomas muito semelhantes e acabei por mandar substituir os dois sensores de altura dianteiros. As leituras do sensor de carga estavam completamente desfasadas, de acordo com o exame de diagnóstico. O especialista em suspensão automóvel confirmou que o módulo de controlo estava a receber sinais incorrectos. A suspensão dianteira está agora corretamente nivelada e as irritantes luzes de aviso desapareceram finalmente. A condução é muito mais suave depois de terem recalibrado todo o sistema de nivelamento. Lembra-se de quanto pagou, aproximadamente, pela reparação completa? E a sua suspensão manteve-se estável desde que foi reparada? Gostava de saber se devo estar atento a outros potenciais problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo saber que o problema foi resolvido. Desde que fui ao mecânico e substituí os sensores de altura, a minha suspensão tem-se mantido perfeitamente estável, sem problemas recorrentes. O módulo de controlo recebe agora sinais precisos e mantém a altura de condução correta de forma consistente. O custo total da reparação do meu A6 foi de 110 euros para reparar a haste de controlo defeituosa do sensor. Na verdade, foi menos dispendioso do que eu inicialmente receava, tendo em conta a complexidade do sistema de suspensão automóvel. Esteja atento aos sensores de nivelamento durante a manutenção de rotina, uma vez que a deteção precoce de qualquer humidade ou corrosão pode evitar problemas futuros. Certifique-se de que os relatórios de diagnóstico do seu sistema de regulação da altura continuam a apresentar leituras normais. Uma alteração súbita na altura de condução ou luzes de aviso indicariam potenciais problemas nos sensores. Até agora, a correção provou ser permanente, com a suspensão a funcionar sem falhas há mais de 18 meses. O investimento inicial numa reparação e calibração adequadas valeu definitivamente a pena para evitar danos mais extensos nos componentes da suspensão.

(Traduzido de Inglês)

Ir a um especialista em suspensão foi sem dúvida a decisão correta. Encontraram exatamente o mesmo problema que mencionou, sensores de altura defeituosos que faziam com que o módulo de controlo recebesse leituras erradas. O custo da reparação foi de 780 euros para peças e mão de obra, o que incluiu a substituição de ambos os sensores dianteiros e uma recalibração completa do sistema de nivelamento. A diferença na qualidade de condução é incrível. A suspensão pneumática funciona agora na perfeição, mantendo uma altura de condução consistente em todas as condições. Acabaram-se as luzes de aviso e os faróis desalinhados. A parte dianteira mantém-se nivelada com a traseira, tal como deveria. Recomendo vivamente a qualquer pessoa que tenha sintomas semelhantes que não procure as oficinas normais e vá diretamente a um especialista em suspensão pneumática. O equipamento de diagnóstico adequado e a experiência fizeram toda a diferença. Dinheiro bem gasto para um sistema de segurança tão importante. Passados 3 meses, tudo continua a funcionar na perfeição. A suspensão automóvel está de volta às especificações de fábrica e o automóvel sente-se novamente estável e confortável. Ainda bem que resolvi o problema antes que ocorressem danos adicionais.

(Traduzido de Inglês)