Falha na suspensão pneumática do E-tron provoca inclinação acentuada

Tive um problema semelhante com a suspensão pneumática do meu Q8 e-tron 2021. Tendo alguma experiência com sistemas de suspensão pneumática, reconheci os sintomas imediatamente, a postura irregular e a incapacidade de ajustar a altura do passeio são sinais clássicos de falha da suspensão a ar. A fuga de ar foi atribuída a uma válvula de airbag da suspensão com defeito, muito semelhante ao que poderá estar a acontecer. Os sintomas coincidem exatamente: o carro inclina-se, surgem mensagens de erro e a caraterística viagem acidentada que acompanha um sistema de suspensão pneumática comprometido. Mandei-o reparar numa oficina especializada em sistemas de suspensão de veículos eléctricos. A reparação total foi de 590 euros, incluindo diagnóstico, peças e mão de obra. Foi necessário substituir a válvula defeituosa e recalibrar todo o sistema de suspensão. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O problema da suspensão agrava-se de um dia para o outro? Está a ouvir algum som de assobio da suspensão? Para que lado está o carro a inclinar-se? Notou alguma alteração na distância ao solo? Que mensagens de erro exactas estão a aparecer? Estas informações ajudarão a determinar se o seu problema é idêntico ao que eu encontrei. Os problemas da suspensão pneumática podem agravar-se rapidamente, pelo que recomendo que seja verificada rapidamente para evitar complicações adicionais.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a minha revisão há 2 semanas, com 77934 km, e a sua descrição corresponde exatamente à minha experiência. A mola pneumática começou a falhar gradualmente, com o amortecedor a tornar-se cada vez mais ineficaz. O sistema de suspensão acabou por perder completamente a pressão no lado traseiro direito. A minha mensagem de erro era "Suspension System Malfunction" e a fuga de ar estava a fazer com que o carro caísse durante a noite. A oficina diagnosticou uma válvula defeituosa na suspensão pneumática, muito semelhante ao seu caso. A reparação envolveu a substituição da válvula e dos tubos de ligação. O custo total da reparação foi de 620 euros e a falha da suspensão ficou totalmente resolvida no espaço de um dia. O sistema de suspensão mantém agora a pressão correta e a altura de condução de forma consistente. Olhando para trás, devia ter abordado os sinais de aviso mais cedo, quando a viagem começou a ficar irregular. Estes problemas da suspensão pneumática tendem a piorar rapidamente se não forem controlados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. Parece que os custos de reparação da suspensão pneumática foram bastante semelhantes: eu paguei 590 euros e o senhor pagou 620 euros. A oficina fez bem em substituir a válvula e os tubos, uma vez que as reparações parciais conduzem frequentemente a problemas recorrentes nos sistemas de suspensão pneumática. A sua observação sobre os sinais de alerta precoce é crucial. Quando reparei pela primeira vez que o desempenho do meu amortecedor estava a diminuir, esperei mais tempo do que devia. A postura irregular e a condução irregular foram indicadores claros de falha da suspensão que inicialmente ignorei. A perda gradual de pressão que descreveu corresponde à minha experiência, que começou com pequenos problemas no sistema de suspensão e progrediu até à perda total de pressão num dos lados. A sua rápida reparação evitou provavelmente danos noutros componentes do mecanismo da mola pneumática. Para os outros que estão a ler este tópico: Se notar alguma irregularidade no nivelamento da suspensão, especialmente uma queda nocturna ou uma posição irregular, mande verificar imediatamente. Os sistemas modernos de suspensão pneumática são fiáveis, mas necessitam de atenção rápida quando surgem problemas. Importa-se de partilhar se notou alguma alteração nas caraterísticas de condução após a conclusão da reparação? O meu carro ficou significativamente mais estável, especialmente nas curvas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes da reparação. Os sintomas de avaria da suspensão pneumática coincidem na perfeição com os nossos casos. A substituição completa da válvula e da linha valeu os 620 euros, especialmente porque o carro mantém agora uma altura de condução consistente e um funcionamento correto da suspensão. Após a reparação, notei uma melhoria dramática nas caraterísticas de manuseamento. O carro faz curvas com muito mais confiança agora que o sistema de molas pneumáticas está a funcionar corretamente. A suspensão responde corretamente às diferentes condições da estrada e o problema da queda nocturna foi completamente resolvido. Uma coisa que aprendi com esta experiência é que ignorar os primeiros sinais de aviso de falha da suspensão pode levar a problemas mais graves. A condução irregular inicial e a ligeira inclinação foram indicadores óbvios de que a válvula de fole estava a falhar. A rápida reparação evitou provavelmente danos noutros componentes da suspensão. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes com a suspensão pneumática, os principais sintomas a ter em conta são Altura de condução irregular, Queda nocturna, Mensagens de erro, Manuseamento comprometido, Condução acidentada ou instável O processo de reparação foi simples, uma vez feito o diagnóstico correto. A oficina concluiu tudo no espaço de um dia e o sistema de suspensão tem funcionado sem falhas desde então.

(Traduzido de Inglês)