Falha na tela do BMW i3: pesadelo de infoentretenimento precisa ser corrigido

Olá! Passei por algo semelhante com o meu BMW i8 Hybrid de 2018 no ano passado. O sistema de infoentretenimento apresentava os mesmos sintomas, ecrã intermitente, ecrã preto e falha total do áudio. Acabou por ser uma unidade de controlo iDrive defeituosa que precisava de ser substituída. Com base na minha experiência com estas unidades, não se trata apenas de uma pequena falha. A unidade de controlo está integrada em vários sistemas do veículo, pelo que se trata definitivamente de algo que necessita de um diagnóstico e reparação adequados. O serviço demorou cerca de dois dias no meu concessionário. Uma vez que os BMW têm ferramentas de diagnóstico e requisitos de software específicos, recomendo vivamente que se dirija a um centro de assistência BMW certificado para este problema. A minha reparação foi abrangida pela extensão da garantia, mas estes componentes electrónicos podem implicar reparações significativas. Vale a pena mandar verificar o problema rapidamente, antes que afecte outros sistemas ligados. Os sintomas que está a descrever são quase idênticos aos que eu tive. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Isso é muito útil. Eu estava preocupado que pudesse ser a unidade de controle do iDrive. É reconfortante saber que outra pessoa teve o mesmo problema corrigido com sucesso. Se você não se importa que eu pergunte, quanto o reparo acabou custando? E você teve algum outro problema elétrico aparecendo desde que o consertou? Só estou tentando me preparar mentalmente (e financeiramente) para o que está por vir. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! É ótimo ter notícias vossas! Desde a minha mensagem anterior, levei o meu i8 a um centro BMW certificado e resolvi tudo. O sistema de áudio está agora a funcionar perfeitamente, sem mais falhas ou ecrãs negros. Que alívio! Quanto aos custos, acabei por pagar 725 € pela reparação do ecrã, que incluiu mão de obra e peças. Não foi barato, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo para o ter novamente a funcionar corretamente. Os técnicos sabiam realmente o que estavam a fazer com o sistema iDrive. E para responder à sua pergunta sobre outros problemas eléctricos, não, não apareceu absolutamente mais nada desde a reparação. Há meses que o carro está a funcionar sem problemas. A reparação parece ter resolvido tudo na totalidade. Compreendo perfeitamente que esteja preocupado com os custos, mas estes sistemas são bastante complexos e necessitam de atenção adequada. O meu conselho é que se decidam a fazer a reparação num local certificado, o que vos poupará dores de cabeça a longo prazo. Diga-me como correu quando arranjou o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado novamente, na verdade acabei de voltar do centro de serviços BMW hoje. Você foi certeiro sobre fazer uma verificação adequada. Segui seu conselho e fui a um lugar certificado. Acontece que era definitivamente a unidade iDrive, como você disse. O custo do reparo foi um pouco alto, mas pelo menos sei que foi feito corretamente. O técnico foi superdetalhista e explicou tudo. A melhor parte? O sistema está funcionando perfeitamente agora, sem mais telas pretas ou piscando. O som também está cristalino. Que alívio ter resolvido isso. Estou muito feliz por não ter tentado cortar custos com uma oficina mais barata. Obrigado por me ajudar a tomar a decisão certa sobre isso. É ótimo conhecer outro proprietário de BMW que passou pela mesma coisa. Realmente aprecio todos os seus conselhos! Vejo você mais tarde.

(Traduzido de Inglês)