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joachimhunter7

Falha na tela do BMW i4: sistema de infoentretenimento está ficando escuro?

Olá a todos! Meu BMW i4 2023 desenvolveu alguns problemas elétricos. O display de infoentretenimento pisca e às vezes fica completamente preto, além do sistema de áudio estar morto. O sistema de diagnóstico do carro mostra um código de erro. Suspeito que esteja relacionado ao sistema de áudio, mas não tenho certeza. Alguém encontrou problemas semelhantes? Eu realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e como sua oficina resolveu. Qual foi o problema real e a correção? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

melissafischer2

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e, no ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2021. Os sintomas eram quase idênticos: ecrã intermitente e ausência de som. Levei-o à minha oficina e foi diagnosticada uma avaria na unidade de visualização principal, que estava a causar problemas no ecrã e no áudio. A reparação envolveu a substituição de todo o módulo do ecrã e a recalibração do sistema. Custou-me cerca de 725 euros, mas resolveu tudo por completo e, desde então, não tive mais problemas. Antes de ir à oficina, tentei a resolução de problemas básicos, como a reinicialização do sistema, mas nada resultou. Estes novos BMW eléctricos (também considerei o i4 antes de comprar o iX3) têm uma eletrónica complexa e, por vezes, só ferramentas de diagnóstico profissionais conseguem identificar o problema exato. Pode partilhar o seu código de erro? Isso ajudaria a comparar se é o mesmo problema que eu tive. Além disso, notou outras anomalias eléctricas antes de isto começar a acontecer? Não hesite em perguntar se precisar de mais pormenores sobre a minha experiência de reparação!

(Traduzido de Inglês)

joachimhunter7 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! A minha é um pouco diferente, eu percorri 161452 KM e comecei a ter esses problemas cerca de uma semana após meu último serviço. Eu também tentei o truque de reinicialização do sistema, mas não tive sorte. O código de erro que estou recebendo é E-5501, que parece diferente do que você encontrou. É bem frustrante, já que o carro ainda é relativamente novo, sendo um modelo 2023. O estranho é que tudo funciona bem quando o tempo está frio pela manhã, mas começa a agir mal conforme o dia avança. Provavelmente levarei para a oficina na semana que vem, mas queria verificar se mais alguém teve sintomas semelhantes relacionados à temperatura. Espero mesmo que não custe tanto quanto o seu reparo!

(Traduzido de Inglês)

melissafischer2

Olá de novo! Sabe de uma coisa? Esse comportamento relacionado à temperatura realmente me faz lembrar de algo! Meu iX3 fez algo parecido antes da falha completa, funcionou bem de manhã, mas piorou ao longo do dia. Não mencionei isso antes, mas olhando para trás, esse foi definitivamente um sinal de alerta ao qual eu deveria ter prestado mais atenção. O código de erro é diferente do que eu tinha (o meu era E-5302), mas esses problemas sensíveis à temperatura geralmente apontam para problemas de conexão. Depois que minha unidade de exibição foi substituída, o técnico mencionou que encontrou algumas conexões soltas que provavelmente estavam se expandindo com o calor. Com base no que você está descrevendo, especialmente com isso acontecendo logo após um serviço, eu sugeriria que eles verificassem as conexões primeiro. Poderia economizar algum dinheiro em comparação com a substituição completa da minha tela. Honestamente, gostaria de ter detectado o meu antes, quando ele estava mostrando esses sintomas relacionados à temperatura, poderia ter sido uma solução mais simples. Mantenha-nos informados sobre o que eles encontrarem! Estou realmente curioso para saber se é semelhante ao que experimentei, embora os códigos de erro sejam diferentes. Esses novos modelos elétricos podem ser complicados com seus componentes eletrônicos, mas valem a dor de cabeça ocasional!

(Traduzido de Inglês)

joachimhunter7 (Autor)

Obrigado a todos pelas vossas respostas úteis! Acabei de regressar da oficina e queria encerrar o assunto. Acontece que a solução foi muito mais simples do que se esperava. Os técnicos descobriram que, durante a minha última revisão, um dos conectores do arnês principal não estava corretamente fixado. O calor estava a fazer com que este se expandisse e perdesse a ligação ao longo do dia, o que explicava os sintomas relacionados com a temperatura. O custo total da reparação foi de pouco menos de 200 euros para o diagnóstico e a reparação da ligação, muito melhor do que eu receava depois de ter ouvido falar da substituição do ecrã! O técnico também referiu que já tinham visto problemas semelhantes noutros i4s, pelo que agora verificam novamente todas as ligações durante as revisões regulares. O carro tem estado a funcionar na perfeição nos últimos dias, sem mais oscilações ou problemas de áudio, mesmo durante as tardes quentes. Ainda bem que perguntei aqui antes de pensar no pior. Isto mostra como, por vezes, a explicação mais simples é a correta! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda e pela partilha das vossas experiências. Ajudou-me mesmo a perceber o que devo procurar e o que devo dizer na oficina!

(Traduzido de Inglês)

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