Falha na transferência do cinto de segurança do BMW Série 4 precisa ser corrigida

Tive exatamente o mesmo problema no meu BMW Série 3 2019 na primavera passada. O mecanismo de transferência da correia falhou completamente, sem movimento algum. Inicialmente pensei que era apenas o motor, mas descobri que toda a unidade do apresentador da correia estava com defeito. A trilha de guia de metal interna estava desgastada e fez o mecanismo emperrar. Consertei em um centro de serviço autorizado. Eles tiveram que substituir o conjunto completo do apresentador da correia, incluindo o motor e o sistema de trilha. Não foi uma solução rápida, levou quase um dia inteiro, pois tiveram que remover parte do acabamento interno para acessar tudo corretamente. É definitivamente uma preocupação de segurança, pois o sistema de correia não está funcionando conforme o projetado. O meu começou a fazer ruídos de trituração antes de falhar completamente. Se você estiver ouvindo sons semelhantes, não espere muito para verificar. Com base na minha experiência, recomendo ir a uma oficina certificada pela BMW para isso. Esses mecanismos são bem específicos para modelos BMW e precisam de ferramentas de diagnóstico adequadas para verificar se tudo está funcionando corretamente após o reparo.

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Obrigado por compartilhar sua experiência com o problema do apresentador de correia! Eu tinha sintomas muito semelhantes no meu antes de consertá-lo. Realmente útil saber os detalhes sobre a pista de guia desgastada, faz todo o sentido por que isso causaria esse tipo de falha. Só por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo reparo completo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde que consertaram, ou você notou alguma outra peculiaridade com o sistema de correia?

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Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar com a informação. Já que você perguntou, eu consertei há cerca de 8 meses e não tive nenhum problema desde então. O apresentador da correia funciona como novo agora, completamente suave e silencioso. A conta total chegou a 455 € para substituir a unidade de apresentação da correia defeituosa. Honestamente, embora não tenha sido barato, valeu cada centavo para fazê-lo funcionar corretamente novamente. O mecânico me mostrou a unidade antiga e o tensor da correia estava definitivamente queimado, o que estava causando todos aqueles ruídos de trituração que nós dois sentimos. Se seus sintomas foram semelhantes aos que eu tive, parece que você está lidando com o mesmo problema. Como eu disse antes, definitivamente recomendo que você verifique em uma loja certificada, eles sabem exatamente o que procurar com esses mecanismos específicos. A paz de espírito vale a pena, especialmente quando se trata de recursos de segurança como este.

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Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo, era o mesmo problema com a unidade do apresentador da correia. Tive que desembolsar um pouco mais do que você, cerca de 500 €, mas pelo menos está consertado agora. História engraçada, enquanto eu estava na loja, eles me mostraram a unidade antiga e eu pude literalmente ver onde a trilha de metal estava desgastada. Não é de se admirar que estivesse fazendo aqueles sons horríveis de trituração! O mecânico mencionou que eles veem esse problema com bastante frequência em nosso ano modelo. Estou muito feliz por ter seguido seu conselho sobre ir a uma loja certificada. Eles sabiam exatamente o que estavam fazendo e resolveram em cerca de 6 horas. O apresentador da correia está funcionando perfeitamente agora, suave e silencioso, exatamente como você disse. Que alívio ter consertado isso corretamente, especialmente depois da minha experiência ruim anterior com aquele outro mecânico. Obrigado novamente por me ajudar a evitar outra potencial dor de cabeça. É ótimo ter pessoas experientes a quem recorrer para obter conselhos!

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