Falha na transmissão do Aygo

Uau, isso soa mal! Ruídos de moagem nunca são bons. Tive algo semelhante no meu velho Fiesta, embora não numa Toyota. Antes de entrar em pânico com o sensor, você verificou o nível de óleo da caixa de câmbio? O baixo nível de óleo pode causar todo tipo de problemas com a troca de marchas e a pressão, e pode acionar o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sugestão. Eu não tinha considerado o nível de óleo da caixa de velocidades. Um baixo nível de óleo poderia realmente causar todos esses sintomas, incluindo as luzes de aviso do motor e da transmissão e um código de erro armazenado para o sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

Absolutamente! Um nível baixo de óleo fará com que o sensor emita um código porque não está recebendo a leitura de pressão correta. As luzes são apenas um aviso geral de 'algo está errado'. Aposto que completar o óleo (ou fazê-lo profissionalmente) resolverá a maioria desses problemas. Se isso não resolver, então sim, pode ser o próprio sensor. Mas descarte as coisas simples primeiro. Embora, com ruídos de moagem, possa ser melhor levá-lo a uma oficina imediatamente, para que eles possam dar uma olhada.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Como você suspeitava, o nível do óleo da caixa de velocidades estava criticamente baixo. Uma recarga não foi suficiente porque estava funcionando com lubrificação insuficiente por muito tempo. O óleo e o filtro foram substituídos, e o sensor de pressão também foi substituído. O custo total do reparo foi de 365 €. O carro agora está funcionando como novo.

(Traduzido de Inglês)