Falha na transmissão do BMW Série 2, problemas com o câmbio de marchas

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2017 (meu primeiro BMW depois de ter um Série 1). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas transmissões definitivamente não são minha especialidade. Ano passado, minha transmissão começou a agir como a sua, mudanças bruscas, ruídos estranhos e modo manco. Depois de lidar com essa dor de cabeça, levei-a para minha oficina regular. Acontece que a unidade de controle da transmissão estava com defeito. Eles tiveram que substituí-la completamente, o que me custou cerca de 1000 euros. Não é barato, mas resolveu o problema completamente. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é sua quilometragem e você notou algum outro sinal de alerta antes que isso começasse a acontecer? Além disso, você fez alguma troca recente do fluido da transmissão? Esses detalhes me ajudariam a entender se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Como você está tendo sintomas semelhantes com um modelo mais novo, recomendo que ele seja verificado o mais rápido possível para evitar mais danos à transmissão.

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Olá, obrigado pela sua resposta detalhada! O meu está com 42.812 km e acabou de fazer a última revisão, por isso esses sintomas são particularmente preocupantes. Agradeço por compartilhar sua experiência com a unidade de controle da transmissão, é útil saber o que posso estar olhando em termos de custo se acabar sendo o mesmo problema. Você levantou um bom ponto sobre o fluido da transmissão. Durante a revisão, tudo parecia normal, mas definitivamente pedirei que verifiquem novamente os níveis e as condições do fluido quando eu levá-lo. É melhor prevenir do que remediar com essas transmissões, especialmente porque tem mudado muito bruscamente ultimamente. Você notou alguma melhora imediata após a substituição da TCU? Só estou tentando ter uma ideia do que esperar se eu acabar precisando do mesmo reparo.

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Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar. Sim, depois de ter lidado com os meus problemas de transmissão, consigo identificar-me totalmente com as suas preocupações. Quando mandei substituir a minha TCU, a melhoria foi literalmente da noite para o dia, foi como comprar um carro novo. As mudanças de velocidade voltaram a ser suaves como manteiga e todos aqueles sintomas irritantes desapareceram completamente. As patilhas de mudança de velocidades começaram a responder instantaneamente, tal como deveriam. Uma vez que mencionou que o seu carro tinha acabado de fazer uma revisão, isso é bastante semelhante à forma como o meu começou a ter problemas. Por estranho que pareça, os problemas começaram a aparecer cerca de duas semanas após uma revisão de rotina. Inicialmente, pensei que talvez algo se tivesse estragado durante a revisão, mas o diagnóstico confirmou que era definitivamente o TCU. Dado que a sua quilometragem é semelhante à minha quando falhou (estava a cerca de 45 000 km), parece cada vez mais que tivemos o mesmo problema. Uma coisa que me esqueci de mencionar na minha resposta anterior, antes da falha total, reparei que a transmissão hesitava ocasionalmente durante uma fração de segundo antes de engatar, especialmente quando estava fria. Notou algo do género? Confie em mim, apesar de o custo da reparação me ter custado a carteira, valeu a pena cada cêntimo para que o carro voltasse a funcionar corretamente. Certifique-se apenas de que obtém uma garantia para a nova TCU se acabar por a substituir. Estas unidades não são baratas e vai querer ter essa paz de espírito.

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Obrigado por partilhar esses pormenores adicionais sobre a sua experiência. É simultaneamente tranquilizador e preocupante o facto de os seus sintomas coincidirem tanto com os meus, especialmente a parte sobre os problemas que aparecem depois de uma revisão. E sim, agora que fala nisso, tenho notado essa ligeira hesitação no arranque a frio, especialmente de manhã. Só não a relacionei com os problemas da transmissão quando a referiu. Vou mesmo seguir o seu conselho de obter uma garantia para a TCU se for esse o problema. Tenho uma consulta marcada para a próxima semana e espero que consigam diagnosticar e resolver o problema rapidamente. Os ruídos de trituração estão a deixar-me muito nervoso em relação a conduzi-lo demasiado. Foi muito útil ouvir a vossa experiência com este problema. Pelo menos agora tenho uma ideia melhor daquilo com que posso estar a lidar e do custo da reparação. Mais uma vez, obrigado por partilhar as suas ideias, o que me fez sentir um pouco melhor em relação a toda esta situação, apesar de a minha carteira já estar a chorar com a potencial conta da reparação!

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