wolfgangmoon6

Falha na transmissão do Hyundai i30

Tenho um Hyundai i30 de 2016 com motor a gasolina e cerca de 106.000 km no odómetro. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu e o código de erro aponta para uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Tenho notado que a caixa de velocidades por vezes entra em modo de emergência, e as mudanças não estão tão suaves como costumavam estar – parece um pouco que está a patinar, e ocasionalmente há um ligeiro ruído de atrito. Verifiquei o básico, mas estou a começar a suspeitar de um problema mais profundo. Alguma ideia antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai i30 de 2016 com motor a gasolina apresentou uma falha na transmissão, indicada por uma luz de aviso do motor e um código de erro que apontava para um problema no sensor de pressão do óleo da transmissão. Os sintomas incluíam a caixa de velocidades a entrar em modo de emergência, mudanças de marcha bruscas, deslizamento e ruídos de rangido ocasionais. O problema foi resolvido por um mecânico que identificou um nível baixo de óleo na caixa de velocidades, efetuou uma revisão do óleo da caixa de velocidades e substituiu o interruptor de pressão defeituoso, restaurando a suavidade das mudanças de marcha.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Opel Astra, embora fosse um motor ligeiramente diferente. O erro também estava relacionado com a transmissão e o carro, por vezes, não mudava de mudança para cima ou para baixo corretamente. Sabe se o nível do óleo na sua caixa de velocidades é suficiente? Essa foi a causa principal no meu caso. Um baixo nível de óleo pode causar estes problemas de pressão.

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Obrigado pela resposta rápida! Eu não tinha pensado especificamente no nível do óleo. Onde exatamente está localizada a vareta de medição do nível do óleo da transmissão no i30, ou existe outra maneira de verificá-lo? E se estiver baixo, com que tipo de óleo devo completá-lo?

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Não estou familiarizado com os detalhes exatos do seu Hyundai i30. O meu Astra não tinha vareta para a caixa de velocidades. Mandei verificar por um mecânico na oficina. Considerando o escorregamento e a moagem, é provavelmente melhor obter um diagnóstico profissional, especialmente porque está a lidar com uma falha do sensor de transmissão. Eles poderão determinar o tipo e o nível exatos de óleo necessários.

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Obrigado pelo conselho. Levei a um mecânico de confiança e você estava certo: o nível do óleo da caixa de velocidades estava muito baixo. Eles completaram depois de fazer uma revisão do óleo da caixa de velocidades e substituir o interruptor de pressão defeituoso, e a mudança de marchas está suave novamente. O custo total foi de cerca de 365€.

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