melissalight15
Falha na transmissão do Peugeot 301
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 301 de 2020 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão, incluindo luzes de aviso, modo de emergência, mudanças de marcha imprecisas e ruídos de rangido. O problema está relacionado com uma avaria no sensor de temperatura do óleo da transmissão e possivelmente com níveis baixos de óleo da transmissão. As soluções incluem verificar e completar o óleo da transmissão e substituir o sensor defeituoso, o que resolveu os problemas e restaurou o funcionamento suave.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
melissalight15 (community.author)
Isso é interessante. Você também sentiu ruídos de moagem junto com os outros sintomas? E você substituiu o sensor de temperatura do óleo da transmissão, ou o baixo óleo da transmissão foi o principal culpado?
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lindamoore1
Sim, ouvi ruídos de moagem, especialmente durante as mudanças de marcha. Depois de realizar uma inspeção completa na oficina, os mecânicos revelaram que o nível de óleo da caixa de velocidades do meu carro estava muito baixo, causando todo tipo de leituras erradas dos sensores. No entanto, recomendo que o seu veículo seja examinado numa oficina para uma avaliação profissional.
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melissalight15 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local e você estava certo, o nível de óleo da caixa de velocidades estava muito baixo. Eles completaram depois de procurar vazamentos - e substituíram o sensor de temperatura do óleo da transmissão como precaução. No total, custou-me 365€, incluindo peças e mão de obra. Funciona como novo agora!
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PEUGEOT
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301
lindamoore1
Eu mesmo sou dono de um Peugeot 301 e experimentei problemas semelhantes. Os sintomas que você descreve, como as luzes de aviso e o comportamento estranho da troca de marchas, podem indicar um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso ou baixo nível de óleo da transmissão. Quando o nível de óleo está baixo, o sensor pode fornecer leituras defeituosas, levando ao modo de emergência e problemas de troca de marchas. A transmissão automática depende da pressão e temperatura precisas do óleo para uma operação suave, portanto, qualquer desvio pode causar problemas.
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