dominikshadow6
Falha na transmissão do Peugeot Boxer
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Peugeot Boxer diesel de 2011 estava a apresentar problemas de transmissão, com o indicador de transmissão e a luz de check engine acesos, e o veículo ficou preso no modo de emergência. O problema suspeitava-se estar relacionado com uma leitura defeituosa da pressão do óleo do radiador, possivelmente devido a um fio ou conector com defeito. Após alguma discussão, sugeriu-se que o problema poderia ser elétrico, potencialmente envolvendo o ventilador do radiador ou o sensor de pressão. Por fim, o problema foi resolvido substituindo um conector defeituoso no sensor de pressão do radiador, restaurando a função normal da transmissão.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
dominikshadow6 (community.author)
Boa observação sobre a ventoinha! Não tinha pensado nisso, mas o sobreaquecimento não causaria também outros sinais de aviso? O indicador de temperatura parece normal. Ainda estou inclinado para uma má conexão. Onde exatamente devo procurar este cabo ou ficha defeituoso? Alguma dica para encontrar uma fuga?
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thomasdragon5
Embora o superaquecimento possa aparecer, a ECU pode estar reagindo à leitura de pressão defeituosa antes de chegar a esse ponto. Você está certo, é difícil identificar o conector exato sem um diagnóstico adequado. Uma oficina com equipamento de diagnóstico decente poderá identificar o cabo. É melhor resolver isso rapidamente para evitar mais danos à sua caixa de câmbio. O risco aqui é que um pequeno problema se torne um grande problema muito rapidamente.
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dominikshadow6 (community.author)
Saudações! Agradeço a ajuda. Acontece que era apenas um conector defeituoso no sensor de pressão do radiador, como eu pensava! A oficina o substituiu e limpou os códigos, e ele está mudando perfeitamente de novo. Custou-me 95€ Obrigado novamente!
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PEUGEOT
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thomasdragon5
Parece um problema potencial na fiação, dados os sintomas e o código de erro. A caixa de velocidades a entrar em modo de emergência e os problemas de mudança de velocidades apontam definitivamente para algo elétrico a interferir com o controlo da transmissão. Já deu uma vista de olhos ao funcionamento da ventoinha do radiador? Se o sensor de pressão estiver com defeito, pode fazer com que a ventoinha não funcione corretamente, o que pode levar ao sobreaquecimento. Isto é mais como ter uma artéria bloqueada do que uma constipação comum.
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