Falha na Transmissão do VW Crafter: Sinais de Aviso e Soluções

Tive um problema muito semelhante com a minha VW Transporter de 2015, também com transmissão automática. Os sintomas eram quase idênticos: luz de aviso da transmissão, modo de funcionamento reduzido e mudanças de marcha bruscas. Inicialmente, também estava preocupado com uma falha no sensor da transmissão, mas quando levei ao taller, diagnosticaram um nível baixo de óleo da transmissão, causando leituras de pressão incorretas. O sensor de pressão do óleo estava a dar leituras falsas devido a isso. A reparação incluiu: Verificação completa do nível de óleo da transmissão, Reposição do fluido da transmissão, Limpeza dos códigos de falha da transmissão, Teste de condução para confirmar o funcionamento adequado. O custo total foi de 365€, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, a transmissão tem estado a mudar suavemente sem luzes de aviso. Para ajudar a diagnosticar o seu caso com maior precisão, poderia fornecer: Quilometragem atual, Quando foi a última revisão da transmissão, Quaisquer reparações anteriores relacionadas com a transmissão, Códigos de erro exatos da verificação de diagnóstico. Os sintomas que descreve são muito semelhantes aos que experimentei, mas as falhas na transmissão podem ter múltiplas causas. Obter esta informação adicional ajudará a determinar se está a lidar com o mesmo problema ou se pode haver um problema subjacente diferente.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 48000 km e a minha quilometragem atual é de 54300 km. O aviso do sensor de transmissão começou a aparecer depois desse intervalo de revisão. Estou preocupado que o meu mecânico possa não ter enchido o óleo da transmissão corretamente durante a última revisão. Estou a sentir sintomas semelhantes aos que teve com níveis baixos de óleo e avisos de pressão. Já marquei uma consulta numa oficina diferente para a próxima semana para verificar o nível de óleo da transmissão e fazer uma análise completa. Atualizarei assim que souber mais.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre sua VW Crafter. Sua suspeita sobre o enchimento incorreto de óleo durante a revisão faz sentido, dado o cronograma. Minha experiência com sintomas quase idênticos na minha Transporter aponta fortemente para um problema no nível de óleo da transmissão que afeta as leituras de pressão. O sensor de pressão do óleo da transmissão normalmente aciona esses avisos quando o nível do fluido está incorreto, em vez do próprio sensor estar com defeito. Quando a falha do sensor da minha transmissão apareceu, estava diretamente relacionada ao baixo nível de fluido causando leituras de pressão incorretas. Alguns pontos importantes da minha experiência: O aviso apareceu por volta de 5000-6000 km após a revisão, Códigos de falha da transmissão limpos após o ajuste correto do nível de óleo, Nenhum dano mecânico ocorreu, pois detectamos cedo Boa jogada reservar com uma oficina diferente. Certifique-se de que eles: Verifiquem o nível de óleo da transmissão enquanto o fluido estiver na temperatura de operação, Verifiquem as leituras do sensor de pressão com equipamento de diagnóstico adequado, Procurem por quaisquer sinais de vazamentos de óleo O fato de seus sintomas terem começado logo após a revisão reforça o caso de um problema de nível de óleo em vez de um sensor com defeito ou um problema interno na transmissão. Ainda assim, uma verificação de diagnóstico completa confirmará isso.

(Traduzido de Inglês)

Vou buscar a minha VW Crafter amanhã. O consultor de serviço ligou e confirmou as nossas suspeitas de que o nível de óleo da transmissão era a causa raiz. Aparentemente, a oficina anterior não o encheu até ao nível correto durante a revisão, causando um erro no sensor da transmissão e luzes de aviso. Eles irão realizar: Correção completa do nível de óleo da transmissão, Verificação da pressão do sistema, Apagar todos os códigos de erro da transmissão, Test drive para verificar a mudança correta. O custo total estimado é de 295€, o que parece razoável em comparação com a sua reparação. Estou mesmo aliviado por não se tratar de um problema grave na transmissão ou de um sensor de pressão avariado. É bom que tenha detetado isto cedo, antes de ocorrer qualquer dano na transmissão. Informarei sobre como se comporta depois da reparação, mas estou otimista, uma vez que o seu caso semelhante foi resolvido com sucesso com o ajuste do nível de óleo.

(Traduzido de Inglês)