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Falha no AC do Q4 e-tron: Guia de reparação do controlo climático EV

Olá, o meu Audi Q4 e-tron 2021 (156000 km) começou a ter problemas com o sistema automático de controlo da climatização. O ar condicionado já não arrefece e o sistema apresenta um código de erro. Suspeito que esteja relacionado com as abas de distribuição de ar traseiras, mas tive uma má experiência com o meu último mecânico e quero estar preparado antes de ir lá. Alguém já teve problemas semelhantes com o controlo da climatização no seu Q4? Qual foi o problema real e quanto custou a reparação? Estou especialmente à procura de opiniões de outros proprietários de EV que tenham efectuado o diagnóstico do sistema.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jasmintiger1

Os sintomas que descreve com o ar condicionado e o código de erro correspondem ao que senti no meu Audi e-tron de 2018. O problema acabou por ser um atuador de flap defeituoso no sistema HVAC que controla a distribuição de ar. O sistema de controlo automático da climatização depende do funcionamento conjunto de vários motores e actuadores de flap. Quando um deles falha, todo o sistema pode apresentar erros e deixar de funcionar corretamente. No meu caso, o problema foi atribuído a um conetor de cablagem danificado no atuador, o que provocou falhas intermitentes. Este é um problema relativamente comum nos sistemas modernos de controlo da climatização. A reparação requer o acesso à área do painel de instrumentos para substituir o atuador da pala e a cablagem associada. É importante efetuar um diagnóstico adequado, uma vez que sintomas semelhantes também podem ser causados por outros componentes do sistema de distribuição de ar. Embora não se trate de um problema mecânico grave, é melhor resolvê-lo prontamente para evitar a sobrecarga de outros componentes HVAC. A reparação deve ser efectuada por uma oficina familiarizada com os sistemas de controlo da climatização dos veículos eléctricos, uma vez que o acesso aos componentes é diferente do dos veículos convencionais.

(Traduzido de Inglês)

vincenteagle1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive um problema muito semelhante com o meu Audi Q4 e tron, em que a climatização automática deixou de arrefecer corretamente. O sistema de distribuição de ar era de facto o culpado, especificamente o motor do atuador que controla o fluxo de ar para os passageiros traseiros. Importa-se de partilhar qual foi o custo final da reparação do seu problema? O diagnóstico do sistema efectuado pelo meu concessionário detectou desgaste adicional em alguns componentes relacionados que necessitavam de atenção. Curioso para saber se encontrou algum problema posterior à conclusão da reparação? Quando estes problemas de climatização automática começam, é melhor fazer um check-up completo do sistema de ar condicionado para evitar falhas em cascata.

(Traduzido de Inglês)

jasmintiger1

Boas notícias, o meu problema com o atuador da tampa ficou totalmente resolvido. O mecânico encontrou uma ligação de cabo danificada perto da tampa de ventilação traseira que estava a causar o mau funcionamento do controlo da climatização. O custo total da reparação foi de 95 euros, que incluiu a reparação da ligação do cabo defeituoso. O sistema automático de climatização tem funcionado sem falhas desde a reparação. Não foi necessário substituir nenhum componente adicional e o diagnóstico do sistema mostrou que tudo estava a funcionar corretamente depois da reparação. A distribuição de ar aos passageiros traseiros está agora a funcionar exatamente como deveria. Este tipo de reparação é normalmente simples, uma vez diagnosticado corretamente. A sua rápida reparação ajudou a evitar quaisquer problemas secundários com outros componentes do controlo da climatização. Passaram cerca de 6 meses sem quaisquer problemas, o desempenho do arrefecimento voltou ao normal e não regressaram quaisquer códigos de erro.

(Traduzido de Inglês)

vincenteagle1 (Autor)

Obrigado a todos pelos comentários úteis. Consegui finalmente reparar o meu ar condicionado na semana passada e queria partilhar a minha experiência. O diagnóstico do sistema revelou não apenas um, mas dois actuadores de flap defeituosos que afectam a circulação do ar. A reparação total foi de 280 euros, o que incluiu a substituição dos dois actuadores e uma verificação completa de todo o sistema automático de climatização. Embora tenha sido mais do que eu esperava gastar, pelo menos o arrefecimento está agora a funcionar perfeitamente. A distribuição do ar é ainda melhor do que antes, especialmente para os passageiros traseiros. Encontrei um mecânico especializado em veículos eléctricos que sabia realmente o que fazer com os sistemas de climatização. Demoraram algum tempo a explicar-me exatamente o que estava mal e mostraram-me os componentes desgastados. A experiência foi muito melhor do que as minhas anteriores tentativas de reparação. Estou contente por voltar a ter uma refrigeração adequada antes do início do tempo quente. Se mais alguém tiver problemas semelhantes, vale mesmo a pena fazer o diagnóstico completo do sistema imediatamente, em vez de esperar.

(Traduzido de Inglês)

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