Falha no Acesso à Porta do VW Phaeton Deixa o Proprietário Intrigado

A falha no atuador da porta que descreve corresponde ao que experimentei com o meu VW Touareg TDI de 2016. O mecanismo da porta inicialmente apresentou falhas intermitentes na entrada sem chave antes de parar completamente. A causa raiz foi um atuador da porta com defeito combinado com conexões de fiação corroídas dentro do conjunto da maçaneta da porta. Estes componentes trabalham em conjunto como um sistema; quando o sensor deteta a sua chave, aciona o atuador da porta para libertar o trinco. No meu caso, a reparação exigiu: Substituição completa do atuador da porta, Reconexão da maçaneta da porta, Recalibração do sensor de entrada sem chave. Isto foi classificado como uma reparação maior, uma vez que envolveu múltiplos componentes elétricos e equipamentos de diagnóstico especializados. A porta teve de ser completamente desmontada para aceder às peças avariadas. Para o Phaeton, o processo de reparação seria muito semelhante, dado que partilha muitos componentes do mecanismo da porta com outros modelos VW. A elevada quilometragem sugere que se trata provavelmente de uma falha relacionada com o desgaste em vez de um defeito de fabrico. Recomendo vivamente que uma oficina certificada efetue esta reparação devido à complexidade do sistema elétrico da porta e à necessidade de ferramentas de diagnóstico adequadas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. O meu Phaeton teve exatamente os mesmos sintomas antes de o atuador da porta falhar completamente. A maçaneta da porta funcionava por vezes, mas acabou por deixar de responder completamente. A reparação da eletrónica da porta ajudou a resolver vários pequenos problemas que nem sequer tinha reparado antes. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas com o mecanismo da porta desde que foi reparado.

(Traduzido de Inglês)

Obtive bons resultados depois de levar o meu Touareg à oficina no mês passado. O problema do atuador da porta acabou por ser muito mais simples do que inicialmente se receava. O mecânico encontrou uma ligação de cabo solta na eletrónica da porta que estava a causar o problema do sensor. A reparação total custou apenas 95€ para reparar a ligação defeituosa. Muito melhor do que os mais de 500€ orçados para a substituição completa do atuador da porta. O sistema de fecho tem funcionado impecavelmente desde a reparação, sem que tenham surgido outros problemas no mecanismo da porta. Isto demonstra realmente a importância de obter um diagnóstico adequado dos problemas elétricos da porta. O que parecia ser uma avaria grave do atuador da porta era, na realidade, apenas uma falha básica de cablagem que podia ser reparada rapidamente. A entrada sem chave e toda a eletrónica da porta estão agora a funcionar perfeitamente. Esta foi definitivamente uma solução mais rentável do que as minhas preocupações iniciais sobre a necessidade de reparações extensivas em todo o sistema de fecho. Eu recomendaria que um técnico qualificado diagnosticasse adequadamente quaisquer problemas com os sensores da porta antes de assumir os piores cenários.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente levei meu Phaeton a uma oficina VW certificada na semana passada. O diagnóstico do atuador da porta revelou conexões de fiação desgastadas dentro do mecanismo da porta, semelhante ao que você experimentou. O processo de reparo levou cerca de 3 horas no total. A fatura final foi de 320 €, que incluiu: novo chicote de fiação, substituição do atuador da porta, recalibração do sistema. Desde o reparo, a eletrônica da porta tem funcionado perfeitamente. A entrada sem chave responde sempre, e reparei que a porta fecha mais suavemente agora. Nenhum outro problema surgiu com o sistema de travamento. Isto valeu definitivamente a pena reparar corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas. Bom ter o carro de volta ao normal sem me preocupar com a possibilidade de ficar trancado fora. Devia ter feito isto há meses em vez de lidar com o funcionamento pouco fiável da porta.

(Traduzido de Inglês)