Falha no Alarme do VW Tiguan Após Visita ao Mecânico

Tive a mesma falha no sistema de alarme num VW Golf TSI de 2014. Os sintomas coincidiram exatamente: o imobilizador funcionava bem, mas o sistema antirroubo completo desligou-se sem resposta dos sensores de alarme ou sinais de travamento ótico. O problema foi rastreado até a instalação elétrica desconectada perto do módulo de controlo do alarme. Durante a manutenção rotineira, os técnicos por vezes precisam de aceder a áreas perto destas ligações, e uma remontagem incorreta pode causar uma falha de energia nos componentes do alarme. A solução exigiu: Uma verificação de diagnóstico completa, remoção dos painéis das portas para verificar as ligações dos sensores de alarme, recablagem e reconexão do módulo de controlo principal do alarme, recodificação do sistema de fecho central, teste de todos os gatilhos de alarme e sinais óticos. Não foi uma reparação de grande envergadura, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado e conhecimento de codificação. A parte mais demorada foi rastrear todas as ligações do sistema de segurança para encontrar o ponto de falha. Recomendo que isto seja verificado por uma oficina certificada com ferramentas de diagnóstico adequadas, pois os scanners genéricos muitas vezes não conseguem comunicar corretamente com os módulos de segurança da VW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre os problemas com o alarme do seu Golf TSI. O meu Tiguan apresentou sinais semelhantes e acabou por ser um falso alarme, apenas uma ligação solta por baixo do painel da porta do lado do condutor. Poupou-me muito stress assim que soube o que procurar. Lembra-se aproximadamente de quanto lhe custou o diagnóstico e a reparação? Também estou a pensar se teve outros problemas com o alarme de segurança desde que o arranjou? O meu mecânico mencionou que estes sistemas por vezes voltam a avariar se o chicote de fiação não estiver devidamente fixado.

(Traduzido de Inglês)

A reparação acabou por custar 45€ pelo trabalho de diagnóstico e reparação das ligações do alarme do carro. Desde a reparação, há seis meses, o alarme de segurança tem funcionado impecavelmente, sem falsos disparos ou falhas no sistema. A oficina de reparação fixou corretamente o chicote de fiação e testou minuciosamente todos os pontos dos sensores de alarme. Também recodificaram os indicadores de fecho ótico para funcionar com o sistema de fecho central. Dispor do equipamento de diagnóstico adequado fez uma grande diferença na resolução completa do problema da bateria. Estes problemas com o sistema anti-roubo podem ser complicados, mas uma vez corretamente diagnosticados e reparados por alguém que conhece os módulos de segurança da VW, normalmente não voltam a ocorrer. A chave é garantir que todas as ligações estejam devidamente seguras e à prova de intempéries para evitar futuras avarias no alarme.

(Traduzido de Inglês)

Voltei hoje da oficina e queria dar uma atualização sobre a situação do alarme do meu Tiguan. Depois de ler as vossas respostas úteis, pedi-lhes especificamente para verificarem o chicote de fios perto do módulo de controlo do alarme. Verificou-se que os problemas do meu sistema anti-roubo eram causados por um feixe de fios danificado que ficou preso durante a revisão anterior. O mecânico encontrou-o rapidamente assim que souberam onde procurar. A reparação total ficou em 85€, incluindo a verificação de diagnóstico e o trabalho de re-cabeamento. O alarme de segurança agora funciona perfeitamente, todos os sensores das portas respondem, apitos corretos ao trancar/destrancar e sem mais falhas do sistema. Eles também verificaram todas as ligações e a impermeabilização para evitar problemas futuros de falha de energia. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de substituir toda a unidade de controlo do alarme como a oficina anterior sugeriu. Poupei bastante dinheiro e dores de cabeça sabendo exatamente o que lhes dizer para verificar.

(Traduzido de Inglês)