Falha no aquecedor de assento do BMW iX3: dicas e soluções

Olá! De facto, tive um problema semelhante com o meu BMW i3s de 2018. O aquecimento do banco era interrompido do nada e acabou por deixar de funcionar completamente. O diagnóstico mostrou um tapete de aquecimento defeituoso no banco e havia um código de falha relacionado com o circuito do elemento de aquecimento. O meu mecânico de confiança descobriu que o fio do elemento de aquecimento tinha sofrido uma rutura no interior da almofada do banco. Foi necessário substituir todo o conjunto do tapete de aquecimento do banco. Não foi uma solução rápida, uma vez que foi necessário retirar o revestimento do banco para aceder ao elemento de aquecimento, mas não se tratava de um problema mecânico grave que afectasse o desempenho ou a segurança do automóvel. Desde então, o aquecimento tem funcionado sem falhas. Dado que o seu iX3 é relativamente novo e tem pouca quilometragem, este problema pode estar coberto pela garantia. Sugiro que se dirija diretamente a um concessionário BMW, uma vez que este tem experiência específica com modelos eléctricos e respectivos sistemas de aquecimento. Boa sorte na resolução do problema!

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Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Foi exatamente o que aconteceu com a minha. Fico feliz em saber que não estou sozinho nisso. Essas mantas de aquecimento podem ser bem complicadas. Já que você consertou a sua, valeu a pena a despesa? Adoraria saber quanto você acabou pagando pelo conserto, se não se importar em compartilhar. Além disso, você teve algum outro problema relacionado ao aquecimento desde o conserto? Abraços!

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Olá de novo! Só queria dizer que sim, valeu mesmo a pena a reparação! Paguei 390 euros pela reparação completa, incluindo a mão de obra para desmontar o banco e substituir o tapete de aquecimento. Desde que o consertei no meu mecânico, o aquecimento tem funcionado perfeitamente, sem mais desligamentos incomuns ou pontos frios. Não tive um único problema relacionado com o aquecimento nos meses que se seguiram. Sei que o custo da reparação pode parecer um pouco elevado, mas ter os aquecedores dos bancos a funcionar durante o tempo frio faz uma grande diferença no conforto. Além disso, é muito melhor do que ter de lidar com o frustrante problema de ligar e desligar que ambos estávamos a ter. O meu i3s parece novo de novo nesse departamento. Se ainda está indeciso quanto a mandar arranjar o carro, aconselho-o a ir em frente. Certifique-se apenas de que arranja um mecânico que conheça bem os sistemas eléctricos da BMW. Estes elementos de aquecimento podem ser muito complicados se não forem instalados corretamente. Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me!

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Obrigado por toda essa informação útil! Na verdade, resolvi levar o carro a um mecânico na semana passada. Curiosamente, a minha experiência foi muito diferente da vossa. O problema acabou por ser uma ligação solta na cablagem, muito mais simples do que substituir todo o tapete de aquecimento! Só me custou cerca de metade do que pagou. O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou exatamente o que estava errado. Arranjaram-no em cerca de uma hora e agora o meu aquecedor de bancos funciona lindamente. Estou muito contente por não ter adiado mais, especialmente porque o problema era tão simples. Agradeço imenso por ter partilhado a sua história, pois deu-me o empurrão que precisava para ir ver o que se passava. Por vezes, estes problemas automóveis parecem mais assustadores do que são na realidade! De qualquer forma, volto a desfrutar dos meus assentos quentinhos! Cuidem-se!

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