Falha no aquecedor do espelho do A3: O proprietário procura dicas de custos de reparação

Tive o mesmo problema com o meu A4 2.0T 2020 no inverno passado. A falha no aquecimento do espelho retrovisor acabou por ser uma ligação eléctrica defeituosa no local onde o arnês encontra o conjunto do espelho. A falha eléctrica fazia com que o módulo de controlo da temperatura registasse um erro, mas não accionava o elemento de aquecimento. A reparação implicou o acesso à área do forro do tejadilho para alcançar o ponto de ligação. Embora a unidade do espelho em si estivesse bem, o isolamento do fio tinha-se desgastado, criando um curto-circuito intermitente. Este é, de facto, um ponto de desgaste comum em condições de tempo frio, especialmente quando o espelho é ajustado frequentemente. Não se tratava de um problema de segurança grave, mas precisava de ser reparado para manter a visibilidade correta. A reparação exigiu a desconexão da bateria, a substituição da secção danificada da cablagem e a eliminação dos códigos de erro armazenados. O mais importante foi garantir que as novas ligações estavam devidamente seladas para evitar futuros problemas relacionados com a humidade. A segurança do veículo depende de uma visibilidade clara, por isso, embora não seja imediatamente perigoso, é melhor resolver este problema antes que as condições de inverno se agravem. Normalmente, um técnico qualificado demora 2 a 3 horas a concluir corretamente o trabalho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da cablagem. Tive problemas quase idênticos com o meu A3 no mês passado. As condições de condução no inverno realçaram a importância de um aquecedor de espelhos retrovisores que funcione. Só para saber, lembra-se do custo final da reparação? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas de controlo da temperatura desde a reparação? A minha oficina local propôs a substituição do espelho, o que me pareceu excessivo, mas estou a tentar comparar os custos antes de decidir onde o levar.

(Traduzido de Inglês)

Na semana passada, levei o meu A4 para ser reparado. O diagnóstico da eletrónica do automóvel mostrou que se tratava apenas de uma ligação de fios danificada perto da caixa do espelho, exatamente como descreveu. A fatura total foi de 95 euros para reparar a ligação defeituosa, o que parece justo tendo em conta o trabalho envolvido. Desde a reparação, não houve problemas com o controlo da temperatura. O aquecimento do espelho retrovisor funciona agora perfeitamente durante as condições de condução no inverno. Fiquei bastante aliviado por não ter sido necessária uma substituição completa do espelho, como sugerido pela vossa oficina. Isso teria sido desnecessário e muito mais dispendioso. A reparação envolveu a reconexão e a selagem adequada da cablagem, o que demorou cerca de duas horas de trabalho. Vale a pena consultar outras lojas que possam diagnosticar o problema real em vez de optar pela substituição de todo o conjunto do espelho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos úteis. Acabei por levá-lo a uma outra oficina que diagnosticou corretamente a avaria eléctrica. Tal como muitos de vós sugeriram, tratava-se apenas de um problema de cablagem junto à caixa do espelho, pelo que não foi necessário substituir completamente o espelho. O custo total da reparação foi de 120 euros, o que incluiu o diagnóstico do problema, a reparação da ligação eléctrica e a eliminação dos códigos de erro. O aquecimento do espelho retrovisor voltou a funcionar na perfeição. Todo o trabalho demorou cerca de 2 horas e o técnico mostrou-me exatamente onde o fio se tinha desgastado. Fiquei muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião em vez de pagar uma substituição desnecessária do espelho. O sistema de controlo da temperatura funciona agora muito bem e sinto-me muito mais seguro a conduzir em condições de frio com o descongelamento adequado dos espelhos. Aprendi definitivamente a minha lição sobre a necessidade de obter vários orçamentos para problemas eléctricos como este.

(Traduzido de Inglês)