Falha no aquecedor do sensor de oxigênio do Renault Spider

Isso parece super frustrante! Eu também tenho um Renault Spider e aconteceu algo semelhante comigo há algum tempo. Para mim, acabou sendo exatamente o que você está pensando – um conector corroído. Você já deu uma olhada em todas as conexões perto do sistema de escape? Como você testou o próprio sensor?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Dei uma olhada rápida nos conectores e eles pareciam ok à primeira vista, mas talvez precise dar uma olhada mais de perto neles. Como você testou exatamente o sensor e encontrou a conexão defeituosa? São necessárias ferramentas especiais, ou é apenas uma verificação visual?

(Traduzido de Inglês)

Dados os seus sintomas e o facto de suspeitar da fiação, e considerando a minha experiência pessoal, parece definitivamente um problema de cabo ou conector. A melhor solução é levá-lo a uma oficina de confiança para que todos os componentes do carro sejam minuciosamente inspecionados. É a forma mais segura e eficiente de diagnosticar e resolver a falha do aquecedor do sensor de oxigénio. Uma visita à oficina deve custar-lhe aproximadamente 95 €.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o ao mecânico, e você estava certo – era um conector corroído, como você disse! Tudo resolvido agora. Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)