Falha no Aquecimento do Espelho do VW Passat: Opções de Reparo e Custos

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf Hybrid de 2021 no inverno passado. Como alguém com experiência moderada em manutenção de automóveis, inicialmente pensei que o elemento do aquecedor estava completamente avariado, mas acabou por ser muito mais simples. A oficina diagnosticou uma ligação de cabo defeituosa entre o conjunto do espelho e a fiação da porta. Durante a condução em tempo frio, estas ligações podem por vezes soltar-se ou corroer. O sistema de aquecimento do espelho retrovisor deixou de funcionar completamente, tal como o seu. A reparação envolveu o acesso à caixa do espelho e a substituição de um conector danificado, além de garantir a fixação adequada dos cabos. O custo total foi de 95€, incluindo diagnóstico e mão-de-obra. Não foi necessário substituir o espelho completamente no meu caso. Antes de prosseguir com as reparações, poderia partilhar: O problema afeta ambos os espelhos retrovisores ou apenas um? Notou outras falhas elétricas nos espelhos (ajuste, dobragem)? Quando detecto pela primeira vez o problema? Que código de erro está a receber especificamente? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que experimentei com o meu Golf ou se é algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Na minha última revisão (há 2000 km), tudo estava bem. Só para acrescentar à discussão, ambos os espelhos são afetados e lançam o código de erro E-4401. A dobragem e o ajuste elétricos ainda funcionam perfeitamente. O problema começou há cerca de 2 semanas, quando as temperaturas desceram abaixo de zero. Consultando o manual de serviço, sugere-se verificar primeiro as ligações dos cabos, mas, dada a avaria dupla do espelho, suspeito que possa estar relacionada com o módulo de controlo eletrónico do carro. Vou tentar verificar os fusíveis antes de marcar uma consulta na oficina. A reparação está a tornar-se urgente para garantir condições de condução seguras no inverno. Alguma ideia se isto requer atenção imediata?

(Traduzido de Inglês)

Com base na minha experiência com o mesmo problema no meu Golf, a sua suspeita sobre o módulo de controlo pode estar certa, mas eu ainda inclinaria para um problema de ligação, dado o tempo com as temperaturas frias. Quando lidava com isto, também reparei que começou durante condições de congelamento. O sistema de controlo de temperatura para o aquecimento dos espelhos muitas vezes apresenta problemas quando as ligações são afetadas pelas condições de inverno. Mesmo que ambos os espelhos sejam afetados, isto ainda pode ser causado por ligações corroídas ou soltas num único ponto onde a fiação encontra a cablagem principal. O código de erro E-4401 é um indicador comum de problemas no circuito de aquecimento dos espelhos em vez de um problema no módulo de controlo. No meu caso, a oficina descobriu que a humidade tinha entrado no conector da porta principal, afetando simultaneamente ambos os circuitos de aquecimento dos espelhos, mantendo as funções de ajuste a funcionar. Para uma condução segura no inverno, embora o aquecimento dos espelhos seja importante, pode temporariamente usar sprays ou películas anti-embaciamento como solução alternativa. No entanto, eu recomendaria que verificasse isto na próxima semana, mais ou menos, pois os problemas de humidade tendem a piorar com o tempo e podem eventualmente afetar outros componentes elétricos. O facto de a dobragem elétrica ainda funcionar perfeitamente sugere que a fonte de alimentação principal e os sinais de controlo estão bons, o que aponta ainda mais para um problema de ligação em vez de uma falha no módulo. Isto corresponde ao que experimentei com o meu Golf antes de o arranjar.

(Traduzido de Inglês)

O seu problema com o sistema de aquecimento do espelho coincide exatamente com a minha situação, e agradeço a resposta detalhada. Os sintomas que descreveu na reparação do espelho do seu Golf estão perfeitamente alinhados com o que estou a experienciar, especialmente porque os meus problemas também começaram durante o tempo frio. Vou começar por pedir à oficina para verificar as ligações de cabos e os pontos do chicote da porta que mencionou, em vez de ir diretamente à substituição completa do espelho. O facto de o sistema de controlo de temperatura ser afetado pelas condições de inverno faz todo o sentido, e sinto-me aliviado por as características de segurança do veículo, como a dobragem elétrica, ainda funcionarem corretamente. Os custos de diagnóstico e reparação do elemento de aquecimento que partilhou (95 €) parecem razoáveis. Como ambos os meus espelhos mostram o mesmo código de erro E-4401 e a data coincide com temperaturas de congelamento, vou marcar uma visita à oficina esta semana. É melhor resolver potenciais problemas de humidade agora, antes que causem problemas elétricos mais extensos. Vou pular a verificação do módulo de controlo por agora e concentrar-me nos pontos de ligação que mencionou. Obrigado por me ajudar a reduzir a causa provável, isto vai poupar tempo e dinheiro na oficina. Atualizarei assim que o consertar.

(Traduzido de Inglês)