Falha no Assento Elétrico do VW Transporter, Guia de Resolução de Problemas

Tendo alguma experiência com sistemas elétricos de automóveis, enfrentei um problema semelhante com a minha T6 no ano passado (dois anos mais nova que a sua). O chicote e os comandos do banco elétrico pararam de funcionar completamente, mostrando a mesma mensagem de erro. Depois de verificar coisas óbvias como o interruptor do banco e a fiação visível, levei-a à minha oficina habitual. Eles diagnosticaram uma bateria fortemente descarregada que estava a causar falhas no sistema elétrico, incluindo os comandos do banco. A baixa tensão impedia o sistema de fiação do banco de receber energia suficiente para funcionar. A reparação total custou 290€, o que incluiu: Teste e substituição da bateria, Verificação de diagnóstico do sistema, Verificação de todas as ligações do chicote do banco, Teste do movimento do banco após a reparação. Como os seus sintomas são idênticos, também pode estar relacionado com a bateria. No entanto, para fornecer aconselhamento mais específico, poderia partilhar: O ano e o modelo exato do seu veículo, Se outros sistemas elétricos estão a apresentar problemas, Se a luz de aviso da bateria está acesa, Quando foi substituída pela última vez a bateria. Os bancos do carro podem ser apenas o primeiro sinal de uma bateria avariada, por isso é melhor verificar isso em breve antes que outros sistemas comecem a apresentar problemas.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu VW é mais recente, modelo de 2020 com 39194 km no hodômetro. Ponto interessante sobre a bateria porque também estou a ver algumas outras pequenas falhas elétricas. O rádio às vezes demora mais tempo a ligar e a fechadura central ocasionalmente precisa de dois cliques. Ainda não há luz de aviso de bateria, no entanto. A bateria ainda é original. Vou agendar uma verificação de diagnóstico para verificar a fiação do banco e o sistema elétrico geral com base no seu feedback. Espero que seja apenas a bateria a causar os problemas no banco do automóvel em vez de um problema mais complexo no banco elétrico. Atualizarei assim que souber mais sobre o que causou a falha do meu sistema de ajuste do banco.

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Obrigado pelos detalhes adicionais. Os sintomas que descreveu, arranque lento do rádio e problemas de fecho central, são sinais típicos de uma bateria a enfraquecer, muito semelhante ao que experimentei antes de o meu banco do passageiro deixar de funcionar. Mesmo que o seu veículo seja relativamente novo, a bateria original pode degradar-se mais rapidamente do que o esperado, especialmente com muitas viagens curtas ou períodos prolongados sem conduzir. Quando a bateria começa a falhar, os bancos elétricos são muitas vezes um dos primeiros sistemas afetados, uma vez que consomem muita energia. Um teste rápido de voltagem confirmará se a bateria é a culpada dos seus problemas de ajuste do banco. A minha oficina realizou esta verificação antes de substituir qualquer outra coisa no chicote de fiação ou sistema elétrico do banco. Como referência, a minha reparação acabou por ser relativamente simples: Voltagem da bateria estava a 11,2 V (deveria estar em torno de 12,6 V), Bateria nova instalada: 220 €, Diagnóstico do sistema: 70 €, Não foi necessária a substituição do chicote de fiação ou do motor do banco. Considere verificar a bateria em breve, pois continuar a funcionar com uma bateria fraca pode danificar outros componentes elétricos, incluindo os módulos do banco elétrico. Estas unidades de controlo do banco são significativamente mais caras de substituir do que uma bateria.

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Obrigado pela resposta detalhada. Liguei para a oficina e eles podem verificar amanhã de manhã. Depois do que partilhou sobre os sintomas da bateria, vejo definitivamente a ligação, o meu carro tem sido usado principalmente para viagens curtas ultimamente, o que provavelmente não ajudou a vida útil da bateria. O problema do banco automóvel parece estar a piorar, agora o ajuste do banco do passageiro é completamente insensível e a mensagem de erro permanece permanentemente ligada. Vou mandar verificar as ligações da bateria e do chicote do banco, apenas por precaução. A oficina orçou cerca de 300€ para um diagnóstico completo e substituição da bateria, se necessário. Espero mesmo que seja apenas a bateria a causar estes problemas elétricos com os comandos do banco. Vou evitar conduzir demasiado até ser reparado, pois não quero arriscar danificar o motor do banco ou outros componentes elétricos. Obrigado novamente por me ajudar a perceber o que poderá estar errado com os bancos do meu carro.

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