Falha no BMW 8 AC: Controles de temperatura inativos e mensagens de erro

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e, no verão passado, tive um problema semelhante com o meu BMW Série 7 de 2021 (também tenho um BMW X5). Inicialmente, pensei que era apenas um problema de sensor como você mencionou, mas acabou que a própria unidade de controle do AC estava com defeito. Tinha os mesmos sintomas, controlos que não respondiam, mensagens de erro, tudo. Levei-o à minha oficina de confiança e o diagnóstico foi muito rápido. A reparação custou-me cerca de 980 euros, mas resolveu completamente o problema. Antes de partilhar detalhes mais específicos sobre a minha experiência de reparação, poderia partilhar: Quantos quilómetros tem o seu carro? O problema começou a surgir de repente ou gradualmente? Está a receber algum código de erro específico? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar exatamente com o mesmo problema que eu tive.

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Obrigado pela sua resposta! Meu Série 8 ainda é bem novo, com 188296 km no hodômetro, e eu o levei para manutenção no mês passado. Os problemas começaram bem de repente, eu estava dirigindo normalmente um dia, e na manhã seguinte tudo deu errado. Infelizmente, ainda não consegui ler os códigos de erro exatos, mas estou recebendo um aviso geral do sistema no painel. Sua experiência com a unidade de controle do ar condicionado parece muito semelhante ao que estou tendo. Espero mesmo que não seja o mesmo problema, pois o custo do reparo parece bem alto! Você notou algum sinal de alerta antes que sua unidade falhasse completamente?

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Olá de novo! Obrigado por compartilhar esses detalhes sobre seu Série 8. Ouvir sua história está me dando flashbacks da minha experiência! Sabe o que é interessante? Meus problemas com o ar condicionado também surgiram do nada, assim como os seus. Lembro-me de dirigir para casa uma noite, tudo estava bem, e então bum, na manhã seguinte, caos total. Eu também tinha cerca de 175.000 km no meu Série 7 quando aconteceu, muito próximo da sua quilometragem. E sim, eu entendo você sobre os custos de reparo, eles não são divertidos! Para responder à sua pergunta sobre os sinais de alerta: honestamente, não havia muitos. Olhando para trás, percebi que às vezes o ar condicionado demorava um pouco mais para atingir a temperatura definida cerca de uma semana antes de falhar completamente, mas eu simplesmente ignorei como se não fosse nada sério. Grande erro! Dica rápida da minha experiência: não espere muito para verificar. Quando minha unidade de controle falhou, começou a afetar outros sistemas também. Quanto mais eu esperava, mais complexo (e caro) o conserto se tornava. A propósito, primeiro tentei reiniciar o sistema desconectando a bateria por cerca de 30 minutos, não funcionou para mim, mas pode valer a pena tentar antes de ir para a oficina. Apenas lembre-se de ter seu código de rádio em mãos se tentar isso! Me conte o que você acabar descobrindo. Estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!

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Muito obrigada por toda essa informação pormenorizada! De facto, é um pouco assustador ver como as nossas situações são semelhantes, até mesmo no que diz respeito ao aparecimento súbito do problema. Agradeço imenso a dica de não esperar demasiado tempo para mandar verificar o problema. Acho que não vou tentar reiniciar a bateria e vou levá-la à oficina amanhã de manhã. Depois de saber que o seu problema começou a afetar outros sistemas, não quero correr o risco de piorar as coisas. O engraçado é que, agora que fala nisso, lembro-me que o meu ar condicionado demorou um pouco mais a arrefecer na semana passada, mas, tal como você, não pensei em nada na altura. Acho que estas coisas parecem sempre óbvias em retrospetiva! Vou dizer-vos o que a oficina descobriu. Espero que seja algo mais simples do que uma falha completa da unidade de controlo, mas pelo menos agora já sei o que me pode acontecer. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil para perceber com o que posso estar a lidar!

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