Falha no controle climático da BMW: mistério do sensor de temperatura

Tive o mesmo problema com meu BMW Série 3 2019 no mês passado. Os sintomas eram exatamente os seus, controle climático descontrolado e erros no sensor de temperatura. Descobri que era mais do que apenas o sensor. O chicote elétrico que se conecta ao módulo de controle IHKA estava danificado e havia corrosão nos pinos do conector. O sensor em si estava realmente bom. Consertei na garagem, eles tiveram que substituir todo o chicote elétrico e limpar os pontos de conexão. Foi um pouco complexo, pois eles tiveram que remover partes do painel para acessar tudo corretamente. Não foi uma solução rápida, eles levaram cerca de 4 horas para concluir o trabalho. Definitivamente valeu a pena fazer um diagnóstico adequado em vez de apenas substituir o sensor. Poderia ter causado problemas maiores se não fosse corrigido, possivelmente até problemas elétricos com outros componentes. Esses problemas de controle de temperatura são muito comuns nesta série. Sugiro fazer um diagnóstico adequado com foco na fiação e nas conexões antes de substituir qualquer peça. Certifique-se de que eles verifiquem as conexões do módulo de controle também.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, pois tenho estado preocupado com a possibilidade de acabar com uma reparação dispendiosa que não resolve o problema. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas depois da reparação? Quero mesmo ter a certeza de que estou preparado para os custos que poderei ter de suportar.

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Olá de novo! Na verdade, acabei de voltar do mecânico na semana passada e estou feliz em informar que meu controle climático está funcionando perfeitamente agora. Acontece que meu caso era muito mais simples do que eu pensava inicialmente, era apenas um sensor de temperatura interno com defeito com uma conexão de cabo ruim. Nada tão complexo quanto eu temia quando respondi a você pela primeira vez. O conserto foi bem direto e muito mais barato do que eu esperava, paguei apenas 95 € para consertar a conexão do cabo. Que alívio comparado ao que eu estava imaginando! O mecânico só teve que consertar a conexão para que tudo funcionasse corretamente novamente. Nenhum outro problema apareceu desde o conserto, o ar condicionado está funcionando perfeitamente e todas aquelas mensagens de erro irritantes desapareceram. O controle automático de temperatura também voltou ao normal. Olhando para trás, provavelmente me preocupei mais do que precisava com a coisa toda. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar lidando. Às vezes, essas coisas acabam sendo consertos mais simples do que esperamos!

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Que alívio ouvir de você! Na verdade, levei meu carro ontem depois de ler suas mensagens anteriores. Você acredita, meu problema era bem parecido! O mecânico encontrou uma conexão solta na fiação que estava causando todo o problema. Não era nem de longe tão complicado quanto eu tinha imaginado. Eles consertaram em cerca de uma hora, e só me custou cerca de 120 dólares para o diagnóstico e reparo. Uma pechincha comparado ao que eu temia! Todo o sistema de controle climático automático está funcionando perfeitamente agora, sem mais mensagens de erro, e o ar condicionado está soprando bem frio novamente. Realmente agradeço por você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. Isso me deu confiança para verificar em vez de adiar e potencialmente piorar as coisas. Engraçado como às vezes nos preocupamos muito com problemas de carro que acabam tendo soluções simples!

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