Falha no controle climático do Range Rover: problemas comuns e soluções

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Range Rover Sport 2019 no inverno passado, e tenho alguma experiência básica trabalhando em carros. Os sintomas eram exatamente como os seus, o sistema de aquecimento estava dando problema. Depois de lutar com isso por alguns dias, levei-o para minha oficina regular. Acontece que o aquecedor auxiliar elétrico estava completamente queimado e precisava ser substituído. Todo o reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 350 euros. Que chatice! Mas, honestamente, valeu a pena consertar imediatamente porque esses aquecedores são muito importantes para o aquecimento adequado da cabine, especialmente durante partidas a frio. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, você poderia compartilhar: Você está recebendo alguma luz de advertência no painel? O problema acontece logo na inicialização ou depois de dirigir por um tempo? O ar condicionado está funcionando normalmente? Sendo outro proprietário de Range Rover, talvez eu possa ajudar mais com esses detalhes.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Estou tendo sintomas semelhantes com meu Rover em 121314 KM. Nenhuma luz de advertência no painel, mas o problema começa logo após ligar o carro. O A/C também parece lento, não o fluxo forte que costumava ter. Acabei de fazer minha manutenção regular no mês passado e todo o resto está funcionando bem. Definitivamente vale a pena verificar o aquecedor auxiliar com base no que você mencionou. Os sintomas correspondem muito bem ao que estou experimentando. Espero que não seja muito caro para consertar!

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Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras sobre seu Range Rover. Sim, esses sintomas parecem muito familiares, exatamente o que eu tive no meu Sport! Já que você mencionou que o fluxo do A/C também está lento, agora estou pensando que pode haver mais coisas acontecendo do que apenas o aquecedor auxiliar no seu caso. Depois do conserto do meu aquecedor, na verdade tive um problema semelhante de A/C alguns meses depois. Acontece que meu motor do soprador também estava começando a ficar ruim, era isso que estava causando o fluxo de ar fraco. Troquei isso também, custou cerca de 280 euros, incluindo mão de obra. Esses Range Rovers podem ser complicados com seus sistemas de climatização! Dica rápida da minha experiência, verifique se o fluxo de ar está igualmente fraco em todas as saídas de ar. No meu caso, algumas saídas de ar estavam soprando mais fracas do que outras, o que ajudou o mecânico a diagnosticar o problema mais rápido. Além disso, recomendo que você verifique logo, pois esses problemas tendem a piorar com o tempo. Aprendi isso da maneira mais difícil! Me conte o que descobrir. Estou muito curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive! Mantenha-nos informados.

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Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Você realmente me fez sentir um pouco melhor sobre toda a situação, pelo menos eu sei que não estou sozinho com essas peculiaridades do controle climático do Range Rover! Acabei de verificar as saídas de ar como você sugeriu, e você está certo, as do lado do passageiro são definitivamente mais fracas do que as do lado do motorista. Realmente começando a pensar que pode ser aquele problema do motor do soprador que você mencionou. Já liguei para meu mecânico e agendei para a próxima semana. Os preços que você mencionou para ambos os reparos realmente parecem bastante razoáveis, estava preocupado que seria muito pior! Definitivamente ficarei de olho no padrão do fluxo de ar até então. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência e essas dicas de diagnóstico. Atualizarei o fórum assim que descobrir o que realmente está causando o problema. Obrigado novamente por toda a ajuda!

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Tenho um Range Rover Sport L494 e o ar quente só sai do lado direito. As abas funcionam bem, mas não sei se é a resistência ou o radiador de aquecimento. Alguém com o mesmo problema?

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Parece que você pode estar lidando com um atuador de porta de mistura com defeito. Este componente é responsável por controlar a mistura de ar quente e frio. Se estiver com defeito, pode fazer com que o ar quente saia de um lado enquanto o outro lado funciona bem. Recomendo começar com uma verificação do atuador da porta de mistura. Se você se sentir confortável fazendo isso sozinho, pode tentar mover manualmente a porta de mistura para ver se ela está presa ou não se move suavemente. Se você não se sentir confortável fazendo isso, recomendo levá-la a um mecânico. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver alguma outra dúvida.

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