antonheld1
Falha no controle da pressão de reforço do Trailblazer
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet Trailblazer 2021 está apresentando um defeito no controle da pressão de sobrealimentação, levando a uma redução da potência do motor, má resposta e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita é um defeito na válvula de comutação a vácuo. Após a substituição da válvula, o problema foi resolvido, confirmando a suspeita inicial.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
antonheld1 (community.author)
Obrigado pela sua resposta. Qual foi exatamente o componente defeituoso no seu caso? E quanto teve que pagar pela reparação?
(community_translated_from_language)
lilianstar18
Era de facto uma válvula de comutação a vácuo defeituosa, que regula a pressão de sobrealimentação. Tendo em conta o custo do diagnóstico e da reparação, recomendo que uma oficina dê uma vista de olhos.
(community_translated_from_language)
antonheld1 (community.author)
Obrigado. Seguindo o seu conselho, mandei substituir a válvula de comutação a vácuo por um custo de reparação de 140€. O problema está resolvido.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TRAILBLAZER
lilianstar18
Eu tive sintomas semelhantes no meu Trailblazer. Verifique se há vazamentos de vácuo, especialmente ao redor do controlador de impulso e do sensor de pressão. Atraso do turbo e uma queda de pressão perceptível também estavam presentes. O motor está com dificuldades em rotações mais altas?
(community_translated_from_language)