Falha no controle de cruzeiro do BMW Série 4 precisa de solução rápida

Olá!!! No mês passado, deparei-me com um problema semelhante no meu BMW Série 3 de 2017. A falha do controlo de cruzeiro acabou por ser um conetor defeituoso do sensor de posição do pedal do travão. A cablagem tinha alguma corrosão no ponto de ligação, o que causava uma perda de sinal intermitente. A solução não foi muito complexa: o técnico limpou os pinos do conetor e substituiu a secção danificada da cablagem. Também actualizaram o software do módulo de controlo. O diagnóstico e a reparação demoraram cerca de 2 horas. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas sim de um gremlin elétrico. Pelo que está a descrever, parece-me bastante semelhante ao que aconteceu comigo. O código de erro deve ajudar a identificar se se trata do mesmo problema do sensor. O meu controlo de velocidade de cruzeiro tem funcionado perfeitamente desde a reparação. Espero que isto ajude na sua situação.

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Muito obrigado por compartilhar sua experiência! O problema do sensor do pedal do freio parece exatamente com o que eu posso estar lidando. É muito bom saber que não foi nada muito grave. Quanto o reparo acabou custando para você, se você não se importa que eu pergunte? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Saúde!

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Olá! Só queria atualizar-vos, sim, a minha fatura de reparação ascendeu a 95 euros para reparar a ligação do cabo/ficha. Afinal, era apenas um componente que não estava a ligar corretamente, tal como eu suspeitava. No final, a reparação foi muito simples e, honestamente, bastante razoável em termos de custos. A melhor parte? Desde então, o controlo da velocidade de cruzeiro tem funcionado lindamente, sem qualquer tipo de problema. Não há problemas, nem luzes de aviso, nada. É como se o problema nunca tivesse existido. Na verdade, estou bastante aliviado por não ter sido nada de mais grave. Sabe, por vezes, estes problemas eléctricos podem parecer assustadores no início, mas muitas vezes acabam por ser resolvidos de forma bastante simples. O meu BMW tem funcionado na perfeição desde essa reparação, sem qualquer queixa! Espero que isto ajude a ter uma ideia melhor dos custos que poderá ter de suportar. Diga-me como correu com o seu!

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Obrigado Mark, eu realmente segui seu conselho e levei para verificar ontem. Você estava certo, era realmente um problema de sensor, mas no meu caso, foi um pouco mais complicado. O técnico descobriu que havia água no chicote elétrico, causando vários problemas de conexão. Eles tiveram que substituir todo o conjunto do chicote e recalibrar o sistema. Acabou sendo mais caro do que o seu reparo, me custou cerca de 280 € no total. Mas, honestamente, estou feliz que esteja consertado agora. O controle de cruzeiro está funcionando perfeitamente, e aquela mensagem de erro irritante finalmente desapareceu. O carro parece novo novamente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me ajudou a me sentir mais confiante em verificar em vez de adiar. Acho que também posso ter encontrado um mecânico confiável, o que é um grande bônus. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Atenciosamente

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