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jonathanloewe1

Falha no controle de cruzeiro do BMW X1, opções de correção e dicas

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW X1 2014 (gasolina, 102.930 km) e preciso da sua opinião. Meu controle de cruzeiro parou de funcionar de repente e estou recebendo uma mensagem de erro no visor do velocímetro. Já verifiquei a memória de erros que mostra que há uma falha armazenada. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas semelhantes de controle de cruzeiro em seu X1? Alguma recomendação sobre o que pode estar causando isso e o que o reparo pode envolver? Quer estar mais bem informado antes de ir a uma oficina. Agradeço antecipadamente por qualquer ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW X1 de 2014 experimentou uma falha súbita no controlo de velocidade de cruzeiro, acompanhada por uma mensagem de erro no visor do velocímetro. O problema foi identificado como um problema de cablagem no interruptor da luz de travão, uma causa comum para tais falhas, uma vez que o interruptor é crucial para o funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro. A solução envolveu a reparação da ligação de cablagem corroída, o que foi uma reparação simples e económica. O proprietário resolveu com sucesso o problema com um novo mecânico, restaurando a funcionalidade do controlo de velocidade de cruzeiro e melhorando a sua experiência de condução.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

michaelwalter88

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2011 no ano passado. A falha do controlo da velocidade de cruzeiro foi atribuída a um conetor do interrutor da luz de travagem defeituoso. A mensagem de erro era idêntica à que está a descrever. Na oficina, descobriram que a cablagem que conduzia ao interrutor da luz de travão tinha alguma corrosão e uma ligação solta. Não foi uma grande reparação, apenas foi necessário limpar o conetor e fixá-lo corretamente. O mecânico também actualizou o software do módulo de controlo enquanto o faziam. Este é, de facto, um problema bastante comum nestes modelos e não é tipicamente grave. O interrutor da luz de travagem é uma função de segurança que desactiva o controlo de cruzeiro quando se trava, pelo que, quando não comunica corretamente, todo o sistema se desliga. Antes de ir à oficina, convém verificar se as luzes de travão estão a funcionar normalmente, uma vez que este pode ser um sintoma relacionado. Espero que isto o ajude a encontrar uma direção.

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jonathanloewe1 (community.author)

Obrigado por partilhar essa informação sobre o interrutor da luz de travagem! Parece-me definitivamente semelhante ao que estou a passar. Fico aliviado por saber que não foi uma reparação de grande envergadura. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, por curiosidade, teve mais algum problema com o controlo de cruzeiro desde que o resolveram? As minhas luzes de travão parecem estar a funcionar bem, mas vou mesmo mencionar o interrutor ao mecânico quando o levar lá. Tenho andado a adiar, mas acho que tenho de o mandar verificar em breve.

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michaelwalter88

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Finalmente levei meu X3 ao mecânico no mês passado para resolver o problema do controle de cruzeiro que mencionei. Só queria atualizá-lo, eles descobriram que era exatamente o que eu suspeitava: uma conexão de cabo danificada que precisava ser consertada. O reparo foi bem simples e me custou 95 euros. A melhor parte? Não tive um único problema com o controle de cruzeiro desde que o consertaram. Está funcionando perfeitamente agora, que alívio! Finalmente posso fazer aquelas viagens mais longas sem que meu pé direito fique cansado. Na verdade, isso não é ruim, considerando o que alguns reparos da BMW podem custar. Meu mecânico mencionou que esses problemas de conexão são bem comuns em nossos modelos, então eles se tornaram bem eficientes em consertá-los. Definitivamente recomendo que você verifique o seu em breve. É melhor consertar agora do que ter outros problemas no futuro. Além disso, quando você tiver o controle de cruzeiro de volta, vai se perguntar por que esperou tanto! Me conte como foi quando você resolver!

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jonathanloewe1 (community.author)

Obrigado a todos pelos conselhos! Queria apenas pôr-vos ao corrente do que aconteceu com o meu BMW. Ontem tive finalmente a coragem de ir a um novo mecânico e ainda bem que o fiz! O tipo foi super honesto e conhecedor. Afinal, estava certo, era de facto um problema de cablagem com o interrutor da luz de travão. Demoraram cerca de uma hora a resolver o problema e cobraram-me muito menos do que eu esperava. O mecânico mostrou-me o fio corroído e explicou-me tudo claramente. O controlo de velocidade de cruzeiro está agora a funcionar perfeitamente. É um alívio não ter mais aquela mensagem de erro a aparecer! Acho que também encontrei o meu novo mecânico de referência, gostei muito da forma como foram diretos em relação a tudo. Mais uma vez, obrigado por me terem incentivado a mandar verificar o carro. Por vezes, precisamos de um empurrãozinho para tratar destas coisas, não é? Agora posso finalmente voltar a desfrutar das longas viagens sem ter cãibras no pé!

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