Falha no controle de cruzeiro do Range Rover: guia de custos de reparo

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Range Rover Sport TDV8 2006. Os sintomas do controle de cruzeiro que você está descrevendo parecem exatamente com os que experimentei no mês passado. No meu caso, acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa entre os controles do volante e o módulo de controle principal. O mecânico encontrou fiação corroída na coluna de direção que estava interrompendo os sinais. Não foi um reparo importante, mas exigiu um trabalho cuidadoso para acessar e substituir os cabos danificados. Eles também tiveram que reprogramar o módulo de controle após consertar a conexão. Para referência, meu carro tinha cerca de 85 mil km quando isso aconteceu. O reparo levou cerca de meio dia para ser concluído. Embora não tenha sido um problema mecânico sério afetando o motor ou os sistemas de segurança, ainda é algo que você deseja que seja resolvido por alguém que conheça bem os Range Rovers. Espero que isso ajude na sua decisão. Conte-nos como funcionou.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por compartilhar sua experiência. Isso é praticamente idêntico ao que aconteceu com meu Range Rover. O meu também tinha fiação corroída causando problemas no controle de cruzeiro, parece que pode ser um problema comum com esses modelos. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando pelo reparo? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema elétrico aparecendo desde que o consertou? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre os custos do reparo, já que você perguntou. Paguei 95,00 € para consertar o controle de cruzeiro, o mecânico encontrou e consertou a conexão de cabo defeituosa que discutimos. Preço bem razoável considerando o trabalho envolvido, se você me perguntar! A melhor parte? Tudo está funcionando perfeitamente agora! O controle de cruzeiro tem funcionado perfeitamente desde o reparo. E para responder à sua outra pergunta, não, não tive nenhum outro problema elétrico desde então. Na verdade, era apenas aquele fio corroído causando todo o problema. Na verdade, estou bem aliviado por não ter sido nada mais sério. Esses Range Rovers podem ser complicados com coisas elétricas às vezes, mas isso acabou sendo uma solução simples. O mecânico fez um ótimo trabalho resolvendo. Parece que você está lidando exatamente com o mesmo problema que eu tive. Espero que você resolva o seu em breve também! Conte-nos como foi. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo sobre o problema da corrosão, mas era exatamente o mesmo problema. Meu conserto saiu um pouco mais caro, 120 €, porque eles encontraram mais alguns fios desgastados enquanto estavam lá. Mas, honestamente, estou aliviado que esteja consertado agora. O controle de cruzeiro está funcionando perfeitamente novamente, e o mecânico até limpou todos os códigos de falha. Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui antes de entrar, me ajudou a saber o que esperar e não ser cobrado a mais. A coisa toda levou cerca de 4 horas, e o mecânico me orientou em tudo o que fez. Experiência muito melhor do que minha última oficina! Obrigado novamente por toda a sua ajuda. É ótimo quando essas coisas acabam sendo mais simples do que você teme. Hora de aproveitar uma direção sem estresse! Saúde!

(Traduzido de Inglês)