lennytaylor8
Falha no controlo da climatização do RS4: Guia de reparação e dicas de custos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
lennytaylor8 (Autor)
Obrigado pela resposta pormenorizada sobre os problemas do sistema HVAC. Tive exatamente os mesmos sintomas com o meu RS4 no inverno passado. Depois de consultar várias oficinas, finalmente consegui reparar o problema. O motor do ventilador e o módulo de controlo da climatização precisaram de ser substituídos devido a danos causados pela água de um dreno entupido. A cablagem também apresentava sinais de corrosão. Por acaso não registou os custos da reparação? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema recorrente desde que o reparou? O meu controlo da climatização tem funcionado perfeitamente nos últimos 6 meses, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.
(Traduzido de Inglês)
aaroncrystal5
Depois de visitar o meu mecânico no mês passado, o painel de controlo da climatização voltou a funcionar perfeitamente. A falha estava exatamente onde eu suspeitava: uma ligação defeituosa no feixe de cabos que liga ao sensor de temperatura. A reparação foi simples e custou 95 euros, que cobriram a reparação dos conectores eléctricos deteriorados. As minhas falhas electrónicas desapareceram completamente desde a reparação. O painel de controlo responde agora instantaneamente e todas as funções climáticas funcionam como previsto. O segredo foi encontrar um técnico que diagnosticou corretamente o problema das ligações em vez de sugerir a substituição de componentes dispendiosos. A inspeção regular dos tubos de drenagem pode evitar problemas semelhantes. Quando a água se acumula, muitas vezes danifica primeiro os conectores eléctricos antes de afetar componentes mais dispendiosos. Esteja atento a qualquer atraso na resposta do painel de controlo, pois isso pode indicar o desenvolvimento de problemas de ligação na cablagem. Com base nos danos causados pela água que mencionou, pode valer a pena verificar periodicamente os canais de drenagem, especialmente antes do inverno, para evitar futuras falhas electrónicas.
(Traduzido de Inglês)
lennytaylor8 (Autor)
Hoje fui ao mecânico por causa do problema do controlo da climatização. Verificou-se que o motor do ventilador estava a funcionar bem, mas havia uma corrosão significativa na cablagem perto do sensor de temperatura. Fiquei bastante aliviado por não ter sido tão caro como receava. O custo total foi de 320 euros para substituir os conectores eléctricos danificados e limpar todo o sistema de ventilação. O técnico mostrou-me onde tinha havido uma fuga de água através de um dreno entupido, causando as falhas electrónicas. Aplicaram também um revestimento protetor para evitar futuras corrosões. O controlo da climatização está agora a funcionar perfeitamente, com resposta imediata do painel e regulação adequada da temperatura. Aprendi definitivamente a minha lição sobre os controlos de manutenção regulares. Vou mandar inspecionar os drenos todos os Outonos, antes da época das chuvas, para evitar outro problema de alimentação de energia com o módulo de controlo.
(Traduzido de Inglês)
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aaroncrystal5
Tendo enfrentado um problema semelhante com o meu Audi S4 (2019), os sintomas apontam para uma falha comum no módulo de controlo do ar condicionado. O mau funcionamento do sensor de temperatura normalmente faz com que o sistema deixe de responder e emita códigos de erro. A causa raiz foi atribuída a conectores elétricos deteriorados entre o painel de controle do clima e o chicote de fiação principal. Com o tempo, estas ligações podem desenvolver resistência ou falhar completamente devido a ciclos de calor e vibração. Esta reparação exigiu: Remover a consola central, Testar a alimentação de energia do módulo de controlo, Substituir os conectores eléctricos danificados, Atualizar o software de controlo da climatização Embora não seja um problema crítico de segurança, conduzir sem um controlo adequado da climatização pode levar ao embaciamento dos vidros e ao desconforto dos passageiros. O processo de reparação é técnico devido à necessidade de equipamento de diagnóstico especializado e à remontagem adequada dos componentes da consola central. Um técnico certificado deve ser capaz de fazer um diagnóstico definitivo, verificando a comunicação entre o módulo de controlo da climatização e o sistema informático principal do veículo. O problema agrava-se se não for tratado, uma vez que a humidade pode danificar ainda mais as ligações eléctricas.
(Traduzido de Inglês)