fiona_eagle1
Falha no controlo da climatização do Smart ForFour: Guia de correção
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
fiona_eagle1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu veículo tem 148280KM e acabou de fazer a revisão anual no mês passado. Sim, o código de erro aparece de forma consistente sempre que ligo o carro. O motor do ventilador parece completamente normal, sem ruídos invulgares ao mudar a velocidade do ventilador. Relativamente à regulação da temperatura, há um ligeiro estalido ao rodar o botão, o que parece novo. O embaciamento do para-brisas tem-se agravado ultimamente, especialmente nas manhãs frias, apesar de as regulações da distribuição do ar estarem no máximo. Já verifiquei os fusíveis e parecem estar bem. A circulação do ar parece mais fraca do que antes, mesmo nas definições mais elevadas. Tendo em conta os sintomas semelhantes que descreveu, vou pedir à oficina para verificar primeiro as ligações eléctricas antes de procurar problemas mais complexos.
(Traduzido de Inglês)
wernerkoch46
Obrigado por esses pormenores adicionais. O estalido que mencionou quando regula a temperatura faz-me lembrar o mesmo sintoma que tive antes de ser descoberto o problema da cablagem no meu Smart. Dado que o seu veículo tem uma quilometragem mais elevada, o sistema de regulação da temperatura pode ter desenvolvido problemas de ligação semelhantes devido ao desgaste normal. O código de erro consistente e o novo som de estalido sugerem fortemente um problema de ligação eléctrica em vez de uma falha mecânica da aba de distribuição do ar de degelo. O aumento do embaciamento do para-brisas, apesar das regulações máximas, aponta normalmente para um comprometimento da funcionalidade do controlo da climatização, o que se alinha com uma falha nas ligações eléctricas. O facto de a capacidade do sistema de ventilação ser reduzida, mesmo com sons normais do motor do ventilador, apoia ainda mais este diagnóstico. Quando a oficina reparou o meu Smart, descobriu que a cablagem perto do módulo de controlo da climatização tinha algum isolamento deteriorado, causando problemas de ligação intermitentes. A reparação envolveu a substituição de uma secção do feixe de cabos e a garantia de ligações corretas ao módulo de controlo. Uma coisa a pedir especificamente quando o levar: peça para verificarem as ligações eléctricas entre o módulo de regulação da temperatura e a válvula de controlo do aquecedor. Esta área foi a culpada no meu caso.
(Traduzido de Inglês)
fiona_eagle1 (Autor)
Com base na sua resposta e na confirmação sobre as ligações eléctricas, vou mandar a oficina verificar primeiro essas áreas. A sua experiência com os problemas da unidade HVAC parece quase idêntica à que estou a ter. O ruído de clique durante os ajustes de temperatura e o padrão do código de erro ajudam realmente a confirmar que se trata de um problema elétrico e não mecânico. Isto faz-me sentir melhor em relação aos potenciais custos de reparação, uma vez que tratar da cablagem deve ser menos dispendioso do que substituir os principais componentes do sistema de ventilação. Vou pedir-lhes especificamente que inspeccionem a cablagem perto do módulo de controlo da climatização e que verifiquem as ligações entre o módulo de regulação da temperatura e a válvula de controlo do aquecedor. O embaciamento do para-brisas tornou-se bastante incómodo durante as minhas deslocações matinais, pelo que a sua resolução rápida é uma prioridade. Vou marcar uma reunião com a oficina amanhã e pedir-lhes que efectuem um diagnóstico completo. Obrigado por me ajudarem a reduzir a causa provável, o que deverá poupar tempo e dinheiro ao concentrarmo-nos primeiro no problema mais provável.
(Traduzido de Inglês)
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wernerkoch46
Tive um problema semelhante com o meu Smart Fortwo 2018. Sendo uma pessoa com experiência moderada em reparação automóvel, pensei inicialmente que era o núcleo do aquecedor, mas acabou por ser muito mais simples. A oficina diagnosticou uma ligação de cabo defeituosa que afectava o sistema de regulação da temperatura. O motor do ventilador estava a funcionar bem, mas o problema de ligação impedia a comunicação adequada entre os controlos do painel de instrumentos e os componentes do aquecimento. Tiveram de desmontar parcialmente alguns acabamentos interiores para aceder e reparar a cablagem. O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas e custou 95 euros, incluindo o diagnóstico e a reparação. O sistema de circulação de ar funciona agora na perfeição e a resposta do aquecimento é imediata quando ajustado. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: O código de erro aparece de forma constante? Notou alguma alteração no som do motor do ventilador? Há algum som invulgar quando se ajustam as definições de temperatura? O problema ocorre mais durante condições climatéricas específicas? Estes pormenores ajudariam a identificar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente.
(Traduzido de Inglês)