Falha no controlo da climatização do Tiguan aponta para a tampa do ventilador traseiro

Como alguém com experiência moderada na manutenção de automóveis, encontrei um problema semelhante no meu VW Touran diesel de 2017. O sistema de climatização automático começou a apresentar problemas, afetando tanto os passageiros da frente como os de trás com distribuição de ar inconsistente. O reparo do sistema HVAC envolveu a verificação do chicote de fiação e das conexões ao atuador da aba de ventilação. Uma verificação de diagnóstico revelou um erro de comunicação entre o módulo de controlo do clima e o motor da aba traseira. O conector do cabo tinha-se soltado com o tempo, causando falhas intermitentes no sistema HVAC do carro. A solução foi simples, a oficina substituiu o conector danificado e assegurou a fiação corretamente. O custo total foi de 95€, incluindo o diagnóstico. Desde então, o controlo automático do clima tem funcionado impecavelmente. Para melhor o ajudar na sua situação, poderia partilhar: O problema surgiu gradualmente ou repentinamente? Está a receber algum código de erro específico? O problema afeta todos os modos de climatização ou apenas algumas definições? Consegue ouvir algum som invulgar no sistema de ventilação? Este tipo de problema muitas vezes resulta de conexões elétricas em vez de falhas mecânicas no sistema de distribuição de ar. Um diagnóstico adequado poupará tempo e evitará a substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Depois de lhe ter feito a manutenção recentemente aos 19986 km, o meu Tiguan tem funcionado muito bem, excepto por este problema no controlo do clima. O problema de circulação de ar apareceu subitamente na semana passada, sem sinais de aviso prévios. Ao utilizar o diagnóstico do sistema, foi apresentado o código de erro P0401 especificamente. O problema persiste em todos os modos de climatização, afetando particularmente as definições automáticas. Ao ajustar manualmente a distribuição de ar, ouve-se um ruído de clique distinto na zona traseira. O ar condicionado permanece ligado, mas parece lutar contra si mesmo, como se as palhetas estivessem presas em algum lugar. Vou agendar um diagnóstico adequado com base na sua experiência com o chicote de fiação, parece um ponto de partida razoável em vez de substituir toda a unidade de ventilação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o seu Tiguan. Os seus sintomas correspondem mesmo mais ao que eu experimentei do que inicialmente pensei. Esse ruído de clique na área traseira é particularmente revelador, foi idêntico no meu caso e tipicamente indica que o atuador da aba está a tentar mover-se, mas encontra resistência. O código P0401 combinado com o ruído de clique sugere fortemente um problema de ligação elétrica que afeta o sistema de distribuição de ar. Embora o meu Touran só tenha precisado de uma substituição do conector, o aparecimento súbito no seu caso pode indicar um fio completamente desligado ou em curto-circuito, em vez do afrouxamento gradual que eu experimentei. Com base nos dados de diagnóstico e nos sintomas que descreveu, recomendo que a oficina: 1. Verifique o chicote de fiação, especificamente em redor das áreas onde ele se flexiona 2. Teste a saída do sinal do atuador da aba 3. Verifique a resposta do motor de ventilação traseira O comportamento do controlo automático do clima que descreveu, a lutar contra si mesmo, é clássico para quando o sistema recebe feedback de posição incorreto dos atuadores das abas. O clique é o sistema a tentar repetidamente alcançar a posição correta de distribuição de ar. Como isto começou após a sua revisão recente, pode valer a pena verificar se algum trabalho foi feito perto dos componentes HVAC que possam ter perturbado a fiação. Os custos de reparação devem ser semelhantes aos que eu paguei, assumindo que o problema é de facto elétrico e não mecânico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo aconselhamento detalhado para a resolução de problemas. Estava absolutamente certo sobre verificar o trabalho de serviço recente. Liguei para a oficina e confirmaram que tinham acesso à área atrás da caixa de luvas durante a manutenção de rotina. Isto explica o aparecimento súbito dos problemas de circulação de ar. Marquei uma consulta para amanhã de manhã. Pedi-lhes especificamente para inspecionar o chicote de fiação e testar o atuador da aba, como sugeriu. O consultor de serviço mencionou que já tinham visto problemas semelhantes de controlo automático do clima após trabalhos de manutenção em que conectores de fios foram acidentalmente perturbados. Estou realmente a torcer para que seja apenas uma ligação solta a afetar o sistema de distribuição de ar, em vez de precisar de uma reparação completa do sistema HVAC. Vou publicar uma atualização assim que diagnosticarem a causa exata daquele ruído de clique e voltarem a ter o sistema de ventilação a funcionar corretamente. Bom saber que os custos de reparação devem ser razoáveis se for apenas elétrico. Obrigado novamente por ajudar a identificar a causa provável, poupou-me de autorizar a substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)