Falha no controlo da pressão de sobrealimentação do Mini Clubman

Soa familiar. Tenho um Mini Cooper, provavelmente o mesmo motor. Tive sintomas semelhantes há algum tempo — luz de check engine, perda de potência, a coisa toda. Verificou fugas de vácuo? Uma queda de pressão pode causar todo o tipo de problemas. Pode ser o solenóide de sobrealimentação a avariar também. Notou alguma sobrepressão do compressor?

(Traduzido de Inglês)

Vazamentos de vácuo que não verifiquei especificamente. Onde devo procurar? E como testaria o solenóide de pressão de turbo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, essas linhas de vácuo podem ser complicadas. No meu caso, foi uma pequena fissura numa das mangueiras ligadas ao solenóide de sobrealimentação. Não tinha o equipamento para o diagnosticar corretamente sozinho, por isso levei-o a uma oficina de confiança. Eles fizeram um teste de pressão e encontraram rapidamente o vazamento. Honestamente, provavelmente é melhor diagnosticá-lo corretamente, também pode ser um sensor de pressão defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

A oficina confirmou uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Substituiu-a, e o Mini Clubman voltou ao seu estado normal. Custou-me 140€. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)