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jonathanweber4

Falha no controlo da pressão de sobrealimentação do Mini Paceman

Estou no meu limite com esta falha de controlo da pressão de sobrealimentação no meu Mini Paceman de 2014. A luz de controlo do motor está constantemente acesa, a potência do motor está notavelmente reduzida, a resposta é deficiente e o consumo de combustível está pelas nuvens. Suspeito de um defeito numa válvula de comutação a vácuo, mas não tenho a certeza. Alguma ideia do que se passa aqui? Poderá ser uma sobrepressão do compressor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Paceman de 2014 experimentou um defeito no controlo da pressão de sobrealimentação, levando a uma luz de aviso do motor, potência reduzida do motor, má resposta e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita foi um defeito numa válvula de comutação a vácuo, embora outras possibilidades, como uma válvula de deriviação defeituosa ou uma fuga de vácuo, tenham sido consideradas. O problema foi resolvido substituindo a válvula de comutação a vácuo defeituosa, restaurando o desempenho do veículo e eliminando a luz de aviso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matthiasraven4

Parece-me uma dor de cabeça familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Mini Paceman há algum tempo. Luz de aviso do motor, perda de potência notável, a coisa toda. Já verificou a válvula de bypass? Um controlador de sobrealimentação defeituoso também pode causar sintomas semelhantes.

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jonathanweber4 (community.author)

Válvula de by-pass, diz? Tenho lido sobre elas. Onde exatamente ela se encontra, e existe alguma maneira de testá-la sem equipamentos especializados? Além disso, um vazamento de vácuo poderia causar uma queda de pressão severa o suficiente para provocar estes sintomas?

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matthiasraven4

Sim, definitivamente parece o mesmo problema que eu tive. A válvula de derivação geralmente fica perto do turbo. Honestamente, sem ferramentas adequadas, testá-la sozinho é complicado. Um vazamento de vácuo definitivamente pode causar uma queda de pressão e o modo de segurança. Poupe-se ao stress e leve-o a uma oficina. Eles farão o diagnóstico corretamente.

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jonathanweber4 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Acontece que era mesmo uma válvula de comutação de vácuo defeituosa. Substituí-a por 140€ e o Paceman voltou ao normal. Já não há luz de aviso do motor ou modo de segurança!

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