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eliasschneider50

Falha no controlo da pressão de sobrealimentação do S80

Ajuda! O meu Volvo S80 diesel de 2012 está a apresentar uma 'avaria no controlo da pressão de sobrealimentação'. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está muito baixa e a resposta do motor é terrível. O consumo de combustível também aumentou. Verifiquei se havia fugas óbvias nas mangueiras, mas nada salta à vista. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo S80 diesel de 2012 apresentou uma "falha no controlo da pressão de sobrealimentação", levando a uma redução de potência, má resposta do motor e aumento do consumo de combustível. O problema foi identificado como uma válvula de comutação a vácuo defeituosa, o que foi confirmado e resolvido numa oficina. A substituição da válvula restabeleceu o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

vivien_keller67

Soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu S80. O controlador de pressão pode ser um problema. Tem piorado gradualmente ou aconteceu de repente?

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eliasschneider50 (community.author)

Na verdade, foi bastante repentino. Um minuto estava tudo bem, no seguinte, BAM! Luz de verificação do motor e modo de segurança. Qual foi exatamente o seu problema e quanto custou para consertar?

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vivien_keller67

Sim, as falhas repentinas apontam para uma válvula de comutação a vácuo ou para a falha do solenóide de impulso. Infelizmente, você provavelmente precisará levá-lo para ser verificado em uma oficina, os sensores e a válvula de desvio também podem ser uma causa. Custou-me cerca de 140 € para substituir a válvula defeituosa. Boa sorte!

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eliasschneider50 (community.author)

Obrigado pela informação! Levei-o à oficina, e você estava certo – válvula de comutação a vácuo defeituosa. 140€ depois, e ela está funcionando como nova! Obrigado!

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