Falha no Controlo de Clima do VW Bora: Problema Comum no Sensor

Tendo enfrentado uma situação semelhante com o meu VW Golf (2002), posso partilhar algumas experiências relevantes de reparação. Como alguém com experiência moderada em reparações de automóveis, os sintomas que descreve são bastante familiares. O sistema de regulação do clima no meu Golf apresentou problemas idênticos, sem resposta do AC e mau funcionamento do controlo de temperatura. Inicialmente suspeitei de um problema no sensor de temperatura, mas a causa real acabou por ser uma ligação de cabo solta à unidade do sensor HVAC. A oficina diagnosticou-o através de testes adequados do circuito do sensor. Encontraram um chicote de fios danificado que estava a causar problemas de ligação intermitentes. A reparação envolveu a fixação da ligação e a garantia de um contacto adequado com o módulo de controlo do clima. O custo total foi de 95€, incluindo o trabalho de diagnóstico e reparação. Antes de avançar para a substituição do sensor, seria útil saber: Está a receber algum código de erro específico? O motor do ventilador ainda funciona em definições manuais? Notou algum som invulgar na unidade de controlo do clima? Quando começaram estes problemas, de repente ou gradualmente? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu Bora está a apresentar o mesmo problema de ligação ou se pode necessitar de uma substituição real do sensor. Os modelos VW dessa época partilham frequentemente designs semelhantes de sistemas HVAC e pontos de falha comuns.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada. A última revisão foi aos 134000 km, há apenas 2 meses. O ventilador ainda funciona manualmente, mas apenas na velocidade máxima. Os problemas de climatização começaram gradualmente no último mês. Aparece o código de erro P0073, que aponta para a necessidade de diagnóstico do sensor. Verifiquei as ligações de cabo que mencionou, mas todas parecem estar apertadas. As leituras de temperatura estão completamente erradas, mostrando -40°C mesmo em dias quentes. Isto leva-me a inclinar-me mais para um sensor de temperatura defeituoso do que para problemas de cablagem, mas agradeceria mais contribuições antes de tomar a decisão de reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes adicionais. O código de erro P0073 combinado com as leituras de temperatura incorretas sugere fortemente um sensor de temperatura interna com defeito no seu caso, ao contrário do meu Golf, onde era apenas a fiação. A leitura de -40°C é na verdade um sintoma clássico de um sensor de temperatura defeituoso, é um valor padrão que o sistema mostra quando perde a entrada correta do sensor. Como você já verificou as conexões e o problema se desenvolveu gradualmente, isso aponta de forma mais definitiva para a necessidade de substituição do sensor. Quando meu Golf teve problemas de climatização, as leituras de temperatura eram erráticas, mas nunca mostraram esse valor específico de -40°C. Os diagnósticos do sensor no seu caso estão apresentando uma imagem mais clara do que o que eu experimentei inicialmente com meu problema de fiação. A boa notícia é que a substituição do sensor de temperatura geralmente é simples e menos cara do que muitos outros reparos de regulação de climatização. Com base na minha experiência posterior com modelos VW semelhantes, você deve esperar pagar cerca de 150 € por peças e mão de obra se for a uma oficina. Antes de prosseguir com o reparo, uma verificação final que vale a pena fazer é medir a resistência do sensor com um multímetro, se você tiver acesso a um. Isso ajudou a confirmar o diagnóstico no meu caso e descartou outros problemas potenciais de climatização.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição. Depois de ouvir sobre estes problemas climáticos e experiências de reparação semelhantes, acho que vou prosseguir com a substituição do sensor. A leitura de -40°C e o código de erro P0073 parecem bastante conclusivos, e é bom saber que é uma reparação relativamente simples. Vou marcar a reparação para a próxima semana e certificar-me de que fazem primeiro um diagnóstico adequado do sensor HVAC, apenas para ser minucioso. Espero que a estimativa de 150€ se mantenha verdadeira para o meu caso. O facto de os problemas de regulação da temperatura se terem desenvolvido gradualmente e os controlos manuais ainda funcionarem parcialmente dá-me confiança de que estamos a seguir a direção certa com a substituição do sensor. Vou atualizar o tópico assim que a reparação estiver concluída, caso alguém mais tenha problemas semelhantes de controlo de clima com o seu VW. Agradeço muito todo o feedback detalhado.

(Traduzido de Inglês)