stefan_guenther2
Falha no Controlo de Velocidade de Cruzeiro do Seat Exeo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A falha do controlo de cruzeiro do Seat Exeo foi inicialmente suspeita de ser devida a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após verificar os fusíveis, que estavam bem, a atenção mudou para o interruptor do pedal do travão e suas ligações. O erro armazenado e os sintomas apontavam para um problema de ligação com o interruptor do pedal do travão, o que foi confirmado e resolvido, restaurando a funcionalidade do controlo de cruzeiro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
stefan_guenther2 (community.author)
Okay, obrigado pela resposta! Quando diz "ligação do interruptor da luz de travão", quer dizer verificar fisicamente se o plugue está seguro, ou há algo mais profundo que eu deva procurar? Existe alguma maneira de o testar? E alguma ideia de onde o controlo de velocidade recebe o seu sinal de velocidade? É um sensor de velocidade?
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lena_hartmann3
Embora diagnósticos completos sejam os melhores, a sua descrição sugere fortemente um problema na ligação de um cabo ou ficha, como suspeitou. Embora outros componentes, como o sensor de velocidade, possam teoricamente causar isto, o erro armazenado juntamente com o mau funcionamento do controlo de velocidade indicam fortemente o interruptor do pedal do travão ou a sua cablagem associada. Uma visita a uma oficina seria benéfica para identificar a localização exata da ligação defeituosa.
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stefan_guenther2 (community.author)
Tudo bem, problema resolvido! Acontece que era mesmo uma ligação defeituosa do interruptor do pedal, provavelmente graças às estradas fantásticas por aqui que fazem tudo tremer. 95€ depois e o meu controlo de cruzeiro voltou a funcionar! Obrigado pela confirmação. Agradeço mesmo!
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lena_hartmann3
O facto de ter um erro armazenado aponta para algo mais complexo do que um simples problema de fusível. Dados os sintomas e a indicação de memória de erro, verificar o interruptor da luz de travão e a sua ligação é um primeiro passo sólido. Além disso, examine o cablagem e a ligação da ficha para verificar a existência de corrosão ou danos. O carro teve alguma manutenção recentemente que possa ter afetado a cablagem em redor dos pedais ou na área da caixa de fusíveis?
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