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georgkoch1

Falha no Controlo de Velocidade de Cruzeiro do VW T-Roc com Baixa Quilometragem

O meu controlo de cruzeiro deixou de funcionar subitamente e armazenou um erro no sistema. Conduzo um VW T-Roc 1.5 TSI de 2017 com apenas 12604 km. Começou a acontecer na semana passada e o meu mecânico local parece inseguro sobre a causa. Alguém já teve problemas semelhantes com o seu controlo de cruzeiro? Alguma sugestão sobre o que poderá ser antes de gastar dinheiro com outro diagnóstico? Procuro conselhos sobre causas comuns e potenciais soluções.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

leonmeier1

Tive a mesma falha no controlo de velocidade de cruzeiro no meu VW Golf 1.4 TSI de 2014. Os sintomas principais coincidiram exatamente, paragem completa e súbita da funcionalidade com armazenamento de código de erro. A causa principal acabou por ser um interruptor do pedal avariado sob o pedal do travão. Este interruptor comunica com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro e, quando se degrada, o sistema desativa-se como medida de segurança. Uma segunda causa potencial envolve frequentemente a mola de contacto atrás do volante, que pode partir e interromper os sinais dos botões do controlo de velocidade de cruzeiro. O sensor de velocidade também pode provocar sintomas semelhantes se começar a enviar dados incorretos. A reparação foi simples depois de corretamente diagnosticada. No meu caso, a substituição do interruptor do pedal resolveu completamente o problema. O mecânico mencionou que este é um ponto fraco conhecido que tipicamente falha entre 10000-15000 km. Antes de ir a um especialista, verifique a caixa de fusíveis para quaisquer fusíveis queimados relacionados com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Este é um primeiro passo simples que pode poupar tempo e dinheiro. Se os fusíveis estiverem bons, fazer uma verificação de diagnóstico adequada é essencial, uma vez que vários componentes podem provocar sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

georgkoch1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do controlo de cruzeiro do VW Golf. A substituição do interruptor do pedal do travão resolveu completamente o problema para si? Estou a perguntar porque tenho um problema semelhante com o meu T-Roc agora e adoraria evitar um diagnóstico dispendioso. A luz do meu painel começou a mostrar o erro na quinta-feira passada, e o controlo de cruzeiro deixou completamente de responder. Os botões do volante parecem funcionar bem para outras funções, o que me leva a pensar que também pode ser o interruptor do pedal do travão no meu caso. Seria ótimo se pudesse partilhar qual foi o custo da reparação no seu caso e se surgiu mais alguma coisa desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

leonmeier1

Apenas um acompanhamento da minha experiência anterior de reparação do controlo de velocidade de cruzeiro do meu VW Golf. Depois de reparado, tudo funcionou perfeitamente. O mecânico encontrou uma ligação solta na fiação que ia para o sensor de velocidade, o que tinha causado a falha intermitente do sistema no início e depois completamente. O custo total da reparação foi de 95€, incluindo mão-de-obra. O mecânico detetou o problema rapidamente, pois estes sintomas são bastante comuns. Não houve problemas com o controlo de velocidade de cruzeiro desde que a reparação foi feita. Como os comandos do volante funcionam para outras funções, isto sugere que a sua mola de contacto provavelmente está bem. Com base nos sintomas que descreve, verificar o interruptor do pedal e as ligações do sensor de velocidade seria um bom ponto de partida. A minha reparação acabou por ser mais simples e menos dispendiosa do que inicialmente temia. Ter uma verificação de diagnóstico clara ajudou a identificar o problema exato sem substituir peças desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)

georgkoch1 (Autor)

Ontem fui ao mecânico com o meu T-Roc, seguindo a tua sugestão. Durante a diagnóstico, o sensor da posição do acelerador e o interruptor do pedal do travão foram testados. Acontece que estavas certo, era mesmo o interruptor do pedal do travão a causar a avaria do controlo de cruzeiro. A reparação foi rápida e simples. O custo total foi de 120 €, incluindo peças e mão de obra. O mecânico confirmou que este é um problema comum nos VWs na nossa gama de quilometragem. Eles também verificaram a caixa de fusíveis e todas as ligações enquanto o carro estava no elevador. O controlo de cruzeiro agora funciona perfeitamente novamente. Sem mensagens de erro no painel desde a reparação. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro, poupou-me uma sessão de diagnóstico cara na oficina. É bom ter isto resolvido sem grandes despesas ou reparações complicadas. Obrigado novamente por me teres indicado o caminho certo com a tua experiência semelhante.

(Traduzido de Inglês)

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