Falha no Controlo de Velocidade de Cruzeiro e Aviso de Motor a Verificar do VW Eos

Tive um problema semelhante com o meu VW Passat de 2008 no verão passado, e como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, posso partilhar o que funcionou no meu caso. Os sintomas eram exactamente os mesmos, o controlo de velocidade deixou de responder e a luz do painel apareceu. Depois de o levar à minha oficina habitual, eles descobriram que o cabo do sensor da posição do acelerador tinha uma ligação danificada, o que estava a causar problemas de sinal intermitentes no sistema de controlo de velocidade. A reparação incluiu: Testar as ligações do interruptor do pedal, Verificar a caixa de fusíveis (todos os fusíveis estavam bons), Substituir um chicote de cabos gasto ligado ao sensor da posição do acelerador, Apagar os códigos de erro. O custo total foi de 95€ incluindo peças e mão-de-obra. A reparação demorou cerca de uma hora. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Verificou se o interruptor do pedal do travão está a funcionar correctamente? O acelerador responde normalmente durante a condução normal? Existem outros problemas eléctricos com outros sistemas? Que código de erro específico o scan mostrou? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se pode ser algo diferente no sistema de controlo de velocidade.

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Obrigado pela resposta detalhada. Acabei de fazer a minha última revisão aos 75000 km, onde fizeram uma verificação elétrica completa. Nenhum outro problema elétrico foi detetado e o acelerador responde perfeitamente durante a condução normal. O código de erro apresentado foi P0571. O interruptor do pedal do travão parece funcionar bem, uma vez que as luzes de travão se acendem normalmente quando pressionado. Só quero resolver isto antes da minha próxima viagem longa.

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Obrigado por fornecer esses detalhes adicionais. Com base no código de erro P0571 que mencionou e na minha experiência com o mesmo problema no meu VW, isto parece ser um problema no sinal do interruptor do travão de controlo de velocidade de cruzeiro, mesmo que as suas luzes de travão estejam a funcionar. No meu carro, verificou-se que, embora as luzes de travão funcionassem bem, o circuito do sensor de velocidade separado para o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro não estava a receber o sinal correto. O pedal do travão tem na realidade dois interruptores, um para as luzes e outro para o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. A reparação incluiu: Substituição do conjunto do interruptor do pedal do travão (cerca de 45€ pela peça), Recalibrar o novo interruptor, Apagar os códigos de erro Após esta reparação, o meu sistema de controlo de velocidade de cruzeiro voltou a funcionar perfeitamente. Como os seus sintomas e o código de erro correspondem exatamente à minha experiência, eu recomendaria vivamente que verificasse primeiro o conjunto do interruptor do pedal do travão antes de explorar outros componentes do sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Também vale a pena mencionar que as ligações da caixa de fusíveis a estes interruptores podem corroer-se com o tempo. Enquanto substitui o interruptor, peça ao técnico que verifique também as ligações da caixa de fusíveis. Isto pode poupar-lhe problemas futuros com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro.

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Isso faz muito sentido sobre o sistema de interruptor duplo, eu não fazia ideia de que o interruptor do pedal do freio tinha circuitos separados para as luzes de freio e o controle de cruzeiro. O custo da peça de 45€ parece razoável, especialmente porque o volante e outros comandos estão funcionando bem. O meu mecânico pode definitivamente verificar essas conexões da caixa de fusíveis enquanto faz a substituição do interruptor. Obrigado por explicar como o sistema de controle de cruzeiro se integra aos componentes do freio. Vou agendar o reparo em breve, pois quero que isso seja resolvido antes da minha viagem. Vou relatar se a substituição do conjunto do interruptor do pedal resolve o problema.

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