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JoBeck92

Falha no controlo do alcance dos faróis do Lacetti

Tenho um Chevrolet Lacetti de 2008 com motor a diesel. Estou a ter uma falha no controlo do alcance dos faróis. O erro está armazenado e uma luz de aviso está acesa. O feixe baixo ou brilha muito para baixo ou para cima, aparentemente aleatoriamente. O carro tem 183735 km no odómetro. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Chevrolet Lacetti de 2008 apresentou uma falha no controlo do alcance dos faróis, fazendo com que o médios brilhasse incorretamente e acionasse uma luz de aviso. O problema provavelmente devia-se a um mau funcionamento no sistema de controlo do alcance dos faróis, possivelmente envolvendo um servomotor ou módulo de controlo defeituoso. Após consultar uma oficina, confirmou-se que o problema era um servomotor defeituoso, que foi reparado, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

claraloewe1

Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema dentro do próprio sistema de controle de alcance do farol. O fato de a luz baixa brilhar incorretamente, juntamente com o código de erro e a luz de advertência, aponta para uma falha. Pode ser um servomotor defeituoso em um ou ambos os faróis, impedindo o ajuste adequado do feixe. Você verificou o chicote elétrico e os conectores que levam aos faróis e ao módulo de controle? Às vezes, uma conexão solta ou um terminal corroído pode causar esses problemas. Além disso, você tentou ajustar manualmente os faróis para ver se isso tem algum efeito?

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JoBeck92 (community.author)

Obrigado pela informação. Ainda não verifiquei o chicote elétrico ou os conectores, mas tentei ajustar manualmente os faróis. Não pareceu fazer diferença. Quando você menciona o módulo de controle, você está se referindo ao módulo de controle da carroceria (BCM), ou existe um módulo separado especificamente para o controle do alcance dos faróis?

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claraloewe1

Sim, é plausível que o BCM esteja envolvido, mas também existe um módulo dedicado de controle de alcance dos faróis em muitos veículos. Seu trabalho é interpretar os sinais dos sensores e ajustar os servomotores nos faróis. Como o ajuste manual não teve efeito, parece cada vez mais um servomotor defeituoso ou o próprio módulo de controle. Dada a complexidade e a possibilidade de diagnóstico incorreto, seria sensato pedir a uma oficina para dar uma olhada. Eles têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para identificar a falha.

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JoBeck92 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e você estava certo. Era um servomotor defeituoso no farol. O reparo me custou 1040€. Agora tudo funciona novamente.

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