Falha no Controlo do Clima e Problemas com a Válvula do VW Beetle

Tive o mesmo problema com o atuador da aba no meu VW Golf TSI 2014. Os sintomas coincidiram exatamente, problemas com a distribuição de ar e circulação de ar inconsistente para os passageiros traseiros. A causa raiz foi uma conexão defeituosa entre o atuador da aba e o módulo de controlo do clima. O próprio atuador estava bem, mas a corrosão nos pinos do conector interrompeu os sinais. O desempenho do ar condicionado caiu porque o sistema não conseguia controlar adequadamente a distribuição do fluxo de ar. Este é um ponto fraco conhecido que requer atenção ao chicote de fiação e à limpeza do conector. Embora não seja um problema mecânico grave, necessita de um diagnóstico adequado, uma vez que sintomas semelhantes podem resultar do mecanismo da aba ou da falha do módulo de controlo. No meu caso, a reparação envolveu a limpeza dos pinos do conector, a aplicação de graxa dielétrica e a fixação do chicote de fiação para evitar problemas futuros. O ar condicionado voltou ao funcionamento normal após a reparação da ligação. Vale a pena verificar primeiro o conector, pois é menos dispendioso do que substituir componentes. Se ouvir cliques atrás do painel ao mudar as definições de temperatura, isso geralmente confirma que o atuador da aba está a responder mecanicamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Sim, esses sintomas correspondem ao que estou a experienciar com o meu Beetle. O som de clique está definitivamente presente ao ajustar as definições, o que me dá esperança de que possa ser apenas o problema do conector que mencionou. Antes de agendar uma reparação, poderia partilhar aproximadamente quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo funcionou corretamente desde a reparação, ou notou outras necessidades de reparação do HVAC? Quero ter a certeza de que o controlo automático do clima permanece fiável, especialmente porque a circulação de ar adequada é importante para os meus passageiros traseiros.

(Traduzido de Inglês)

Mandei fazer o trabalho recentemente, o custo total foi de 95 € para resolver o problema de ligação. O mecânico encontrou um cabo danificado e uma ligação de ficha à aba de ventilação traseira, exatamente como a minha sugestão de diagnóstico anterior. A circulação de ar agora funciona perfeitamente, e o sistema de controlo automático do clima funciona como deve. Tem sido completamente fiável desde a reparação. O diagnóstico do sistema não mostrou outros problemas de HVAC, e a distribuição de ar frontal e traseira estão a funcionar corretamente. O som de clique que mencionou é um bom indicador, também no meu caso, ajudou a confirmar que o próprio atuador da aba estava bem e apenas precisava de resolver a ligação. Se os seus sintomas corresponderem ao que descrevi, provavelmente enfrentará custos de reparação semelhantes. O sistema HVAC do carro é bastante robusto uma vez que estes problemas de ligação são devidamente resolvidos. Para o que vale a pena, a sua reparação impediu quaisquer danos potenciais a outros componentes de controlo do clima que poderiam ter ocorrido se tivesse sido deixado sem reparação.

(Traduzido de Inglês)

Depois de verificar com o mecânico, verificou-se que estava absolutamente certo. O problema era exatamente como descreveu, um conector corroído afetando o atuador da aba. O custo total do reparo foi de 110 €, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim razoável. O mecânico limpou todas as conexões e substituiu um fio danificado no sistema de controlo de climatização. Todo o reparo do sistema HVAC demorou cerca de 2 horas. O ar condicionado agora está a arrefecer corretamente novamente, e o controlo automático de climatização funciona perfeitamente. Até mesmo a ventilação traseira está a funcionar como nova. Estou mesmo satisfeito por ter perguntado aqui primeiro, poupou-me a substituição de peças que na realidade não estavam avariadas. A circulação de ar voltou ao normal e todos os códigos de erro foram eliminados. Sem mais ruídos de clique ou problemas de controlo de temperatura. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência.

(Traduzido de Inglês)