Falha no Controlo do Motor Híbrido do Seat Tarraco

Tenho observado comportamento semelhante no meu Seat Tarraco. O motor parou de forma intermitente e, inicialmente, suspeitei que o software do motor pudesse estar com defeito. No entanto, após alguma resolução de problemas, os códigos de falha indicaram um possível problema na ECU. Embora não seja um especialista, a minha experiência sugere que inspecione bem as ligações da bateria. Certifique-se de que estão limpas e bem apertadas. Se as ligações estiverem soltas ou corroídas, isso pode interromper os sinais elétricos para a ECU, levando potencialmente à paragem e problemas de arranque do motor.

(Traduzido de Inglês)

Quando o seu Tarraco apresentou estes sintomas, os procedimentos de diagnóstico também apontaram para uma possível falha na ECU, ou o problema de ligação da bateria foi imediatamente aparente?

(Traduzido de Inglês)

O diagnóstico inicial sugeriu um problema na ECU, mas uma investigação mais aprofundada revelou que as ligações da bateria eram de facto o problema principal. Recomendo que se dirija a uma oficina de confiança para que as ligações sejam verificadas e limpas por um profissional. É importante resolver este problema antes de considerar intervenções mais drásticas, como a substituição da ECU.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar que sintomas semelhantes levaram a um diagnóstico semelhante no seu veículo. Como suspeitávamos, o problema estava em ligações de cabo de qualidade inferior na bateria. O custo da reparação foi de 155 €, pois as ligações exigiram substituição e recalibração da ECU. Agradecemos a sua contribuição.

(Traduzido de Inglês)