Falha no Desembaçador do Vidro do VW Touran: Dianteiro e Traseiro Inoperantes

Tive um problema semelhante com o desembaçador automático do meu VW Tiguan de 2017 no inverno passado. Como alguém com experiência moderada em reparação de automóveis, inicialmente pensei que era apenas um problema de fusível, mas acabou por ser mais complexo. Os sintomas do problema de aquecimento eram idênticos: os sistemas de desembaçador do pára-brisas dianteiro e traseiro deixaram de funcionar, com luzes de aviso no painel. O sistema térmico do vidro estava completamente inoperacional, muito parecido com o que está a descrever. Após um diagnóstico completo na minha oficina habitual, descobriram que a causa raiz era uma bateria fortemente descarregada que já não mantinha a carga adequada. Isto afetava vários sistemas elétricos, incluindo os componentes de reparação do desembaçador. O custo total da reparação foi de 290 €, incluindo uma bateria nova e testes de sistema. Antes de sugerir soluções específicas, poderia fornecer: Idade atual da bateria, Se nota algum outro problema elétrico, Se o carro esteve parado sem uso durante períodos prolongados, Se observa luzes a escurecer ao usar outros componentes elétricos Esta informação ajudaria a determinar se o seu Touran está a apresentar o mesmo problema de aquecimento relacionado com a bateria que o meu Tiguan teve. Verificou se a luz de aviso da bateria acende ao ligar o carro? Isso poderia confirmar se estamos a lidar com uma situação semelhante.

(Traduzido de Inglês)

O meu carro fez a sua última revisão aos 15000 km e está a funcionar suavemente, excepto por este problema do desembaçador. Depois de ler a sua resposta detalhada, verifiquei e reparei que a luz de aviso da bateria pisca brevemente durante as partidas a frio. Os testes com um multímetro mostram que a bateria só mantém 11,8 V quando o carro está desligado. Agora estou a ver um ligeiro escurecimento das luzes interiores quando uso várias funcionalidades eléctricas. Isto aponta para a bateria como a provável culpada que afecta os sistemas de desembaçagem do carro, em vez de falha de componentes individuais das janelas térmicas. Vou fazer um teste adequado à bateria para confirmar, mas esta explicação faz muito sentido dados os sintomas. Preferia resolver uma simples substituição da bateria do que enfrentar trabalhos de reparação extensos do desembaçador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas leituras de voltagem e atualização. Esses sintomas da bateria correspondem exatamente ao que experimentei com o meu Tiguan no inverno passado. A leitura de 11,8 V é definitivamente muito baixa, uma bateria saudável deve mostrar cerca de 12,6 V quando o motor está desligado. A luz de aviso intermitente e as luzes interiores fracas, combinadas com a falha de ambas as funções do desembaçador dos vidros, indicam fortemente uma situação de bateria avariada, tal como no meu caso. O sistema de desembaçamento do carro precisa de voltagem adequada para funcionar corretamente. Embora seja tentador simplesmente substituir a bateria, sugiro que primeiro faça uma verificação de diagnóstico adequada. Os meus problemas com o desembaçador automático foram resolvidos com uma bateria nova, mas a oficina também encontrou um ligeiro desgaste em alguns conectores elétricos que precisavam de limpeza. O custo total do trabalho rondou os 290 €, incluindo mão de obra, mas preveniu potenciais falhas futuras do desembaçador dos vidros. A boa notícia é que os próprios componentes do sistema de desembaçador provavelmente estão bem, uma vez que restaure a voltagem correta da bateria, as funções térmicas dos vidros devem voltar ao funcionamento normal. Os carros modernos são bastante sensíveis às flutuações de voltagem quando se trata de características elétricas como o desembaçador dos vidros. Recomendo não esperar muito tempo para verificar isto, pois continuar a funcionar com uma bateria fraca pode afetar outros sistemas elétricos para além das funções de desembaçamento do carro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar todos esses detalhes sobre a situação da bateria. As leituras de tensão explicam por que os meus sistemas de desembaçador traseiro e dianteiro têm apresentado problemas. A leitura de 11,8 V indica definitivamente uma bateria fraca, o que causaria estes problemas nas bobinas de aquecimento. As semelhanças entre o seu caso Tiguan e os meus problemas com o Touran são bastante impressionantes. Vou marcar a revisão do carro para uma verificação de diagnóstico adequada, em vez de simplesmente assumir que uma simples troca de bateria irá resolver completamente o desembaçador automático. Faz sentido verificar também essas ligações elétricas enquanto estiverem a fazê-lo. Bom saber que os próprios componentes da janela térmica provavelmente estão bem. O custo de reparação de 290 € parece razoável se resolver tanto a bateria como prevenir problemas futuros de reparação do desembaçador. Vou resolver isto em breve antes que a bateria fraca comece a afetar outros sistemas. Agradeço imenso por partilhar a sua experiência, ajudou-me a perceber o que está realmente a acontecer com os problemas de desembaçador do meu carro, em vez de apenas adivinhar a causa.

(Traduzido de Inglês)