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fabianbrown27

Falha no fecho centralizado Fusion

Bom dia. Meu Ford Fusion Hybrid 2020 está com problemas no travamento central. 183.655 km no hodômetro. As portas não trancam nem destrancam usando a entrada sem chave ou o interruptor interno. Puxei os códigos e está registrando um erro relacionado ao módulo de travamento central. Suspeito que seja algo simples, talvez um fusível? Alguém já teve problemas com o mecanismo de travamento ou o sistema de segurança nesses?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

theresablaze8

Bom dia. Agradeço que partilhe as suas preocupações em relação ao sistema de fecho centralizado do seu Ford Fusion Hybrid de 2020. Dados os sintomas que descreveu, em particular a incapacidade de trancar ou destrancar as portas em conjunto com mensagens de erro armazenadas na memória, levantam algumas questões. Mencionou a verificação dos fusíveis, o que é um ponto de partida sensato. Confirmou a funcionalidade utilizando um multímetro? Talvez o Módulo de Controlo da Carroçaria (BCM) seja o culpado. Poderá beneficiar de uma explicação mais detalhada do código de erro específico recuperado da análise de diagnóstico, pois isso ofereceria uma visão mais precisa. Conhece o código de erro? Foi feito algum trabalho nas portas ou no sistema elétrico do veículo recentemente?

(Traduzido de Inglês)

fabianbrown27 (Autor)

Obrigado pela resposta. Infelizmente, não anotei o código de erro, mas era bastante genérico, apontando para uma potencial falha no circuito de travamento. O multímetro mostrou um circuito aberto em algum lugar. Eu esperava que alguém tivesse encontrado uma situação semelhante antes de começar a desmontar os painéis das portas. O BCM geralmente simplesmente pifa, ou há uma maneira de testar o BCM, antes de levar o carro ao mecânico?

(Traduzido de Inglês)

theresablaze8

Entendido. Um circuito aberto combinado com um código genérico implica, de facto, uma quebra algures, possivelmente um atuador defeituoso, se verificou a função dos fusíveis. No que diz respeito ao BCM, é de facto possível que um módulo desses avarie, seja por uma falha interna, seja por desgaste. Infelizmente, um teste exaustivo do BCM requer equipamento especializado e esquemas detalhados, ambos comuns numa oficina certificada pela Ford. Dadas as suas observações e a potencial complexidade, uma visita a um técnico de confiança parece prudente.

(Traduzido de Inglês)

fabianbrown27 (Autor)

Obrigado pela informação. Sua sugestão de ir à oficina foi certeira. Descobriu-se que era um conector corroído para o módulo de travamento central, como você suspeitava! 95€ tudo incluído. Ótima chamada.

(Traduzido de Inglês)

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