Falha no freio de estacionamento da BMW aciona vários alertas do sistema

Tenho um BMW Série 5 Diesel 2007 e enfrentei um problema semelhante no ano passado. O motor elétrico na pinça de freio estava com defeito, causando falha no freio de estacionamento eletrônico. Assim como o seu, meu carro mostrou vários avisos do sistema, incluindo o mau funcionamento do assistente de subida. Tive que substituir as duas pinças de freio traseiras porque os motores eletrônicos estavam travados. É um problema bastante sério, pois afeta todas as funções eletrônicas do sistema de freio. O reparo não foi apenas uma simples substituição de peças, o sistema precisou de recalibração após a instalação das novas pinças. Certifique-se de encontrar um mecânico familiarizado com os sistemas eletrônicos da BMW e que possa diagnosticar corretamente com as ferramentas de diagnóstico corretas. Os leitores OBD genéricos não lhe darão uma visão completa do que há de errado com esses sofisticados sistemas de freio. Só não dirija muito longe sem consertar, pois isso pode afetar outros sistemas conectados em seu carro.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece exatamente o que me está a acontecer! É muito útil saber sobre as pinças de travão e os motores electrónicos, pois estava preocupado que pudesse ser algo ainda mais grave. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar pela reparação completa? Além disso, surgiram outros problemas desde que o carro foi reparado? Só quero ter a certeza de que estou preparado para o que aí vem.

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Olá! Fico feliz em dar uma atualização. O reparo valeu totalmente a pena, me custou 505 € para consertar o motor elétrico na pinça de freio que estava dando problema, e não tive mais nenhum problema desde então! O mecânico encontrou exatamente o problema que mencionei antes, motor eletrônico defeituoso na pinça, e o substituiu. Depois que eles recalibraram tudo, o freio de estacionamento eletrônico começou a funcionar perfeitamente novamente. Todas aquelas luzes de advertência e falhas no sistema desapareceram completamente. Tem sido tranquilo desde o reparo. Não há mais avisos do Hill Start Assist ou quaisquer outros problemas de freio eletrônico aparecendo. O carro parece novo novamente quando se trata do sistema de freios. Um conselho, porém, certifique-se de que quem fizer o trabalho conheça os sistemas eletrônicos da BMW. As peças de diagnóstico e recalibração são tão importantes quanto a troca das peças reais. Me avise se precisar de mais detalhes sobre o reparo. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de BMW!

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Acabei de voltar do mecânico e nossa, que alívio! Encontrei um especialista em BMW muito bem informado que sabia exatamente o que estava fazendo. Você estava certo, era o motor eletrônico na pinça de freio que estava causando todo o problema. O custo do reparo foi bem próximo do que você pagou, cerca de 520 €. O mecânico me mostrou as peças defeituosas e explicou tudo claramente. Eles também fizeram a recalibração, e agora todas aquelas luzes de advertência irritantes sumiram! A melhor parte? Meu freio de estacionamento funciona perfeitamente agora, e todos os sistemas de assistência voltaram ao normal. É como ter um carro diferente! Estou muito feliz por não ter adiado o conserto. Obrigado novamente pelo seu conselho sobre encontrar um especialista. Eles realmente sabiam o que faziam com os sistemas BMW, e eu provavelmente me salvei de problemas maiores no futuro. Você foi super útil!

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