Falha no freio de estacionamento do BMW i4: problemas com vários sistemas

Olá! Tenho alguma experiência com veículos elétricos e enfrentei um problema muito semelhante com meu BMW iX3 2020 no verão passado (também aconteceu comigo com o i3 dele). Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu encontrei, motor de pinça de freio com defeito. Levei o meu para uma oficina e eles diagnosticaram um motor elétrico com defeito na pinça de freio, que estava causando falha no freio de estacionamento e sistemas relacionados. O reparo me custou 505 euros, mas corrigiu todos os problemas completamente. Antes de prosseguir, você poderia compartilhar: Quantas milhas/quilômetros no seu i4? Você está ouvindo algum som incomum ao acionar o freio de estacionamento? Isso começou de repente ou gradualmente? Essas informações ajudariam a confirmar se estamos lidando com o mesmo problema. Me avise e posso compartilhar mais detalhes sobre o processo de reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada! Acabei de fazer a última revisão há cerca de um mês e, sim, estou a ouvir um ruído de trituração quando tento acionar o travão de mão. Começou de repente, ontem mesmo. O meu i4 tem 27681 KM no relógio. Isto soa-me definitivamente semelhante ao que experimentou. Vou já levar o carro à oficina. Teve de esperar muito tempo pelas peças quando fizeram a sua reparação? Espero que isto não me deixe sem o carro durante muito tempo!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado pelo acompanhamento. Esses sintomas são absolutamente idênticos aos que eu senti, especialmente o ruído de moagem! O meu também começou de repente. Quanto à disponibilidade de peças, no meu caso, tinham o motor da pinça de travão em stock e toda a reparação demorou pouco menos de um dia. Deixei o carro de manhã e fui buscá-lo ao fim da tarde. Mas sei que o meu cliente com o seu i3 teve de esperar cerca de 3-4 dias pela chegada da peça. Só para avisar, enquanto estão a substituir o motor, é provável que tenham de recalibrar vários sistemas, uma vez que hoje em dia está tudo ligado. A boa notícia é que, uma vez reparado, está realmente reparado, não tive quaisquer problemas desde a reparação no verão passado. Se ajudar, fique atento à luz avisadora dos travões. No meu caso, começou a piscar ocasionalmente antes de ficar permanentemente acesa. Além disso, não se esqueça de mencionar o ruído de trituração aos técnicos, pois é um sinal de que se trata de um problema específico. Diga-me como correu a reparação. Estou curioso para saber se eles encontram o mesmo problema que o meu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações! É realmente reconfortante saber que esse é um problema conhecido com uma solução clara. Na verdade, acabei de ligar para a oficina e agendei para amanhã de manhã. Eles mencionaram que geralmente mantêm essas peças em estoque, então, dedos cruzados, terei o mesmo retorno rápido que você teve. A luz de advertência piscante que você mencionou, foi exatamente o que o meu fez antes de ficar sólido! Você está certo sobre os sistemas estarem conectados também. É incrível como um componente pode afetar tantos recursos. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Definitivamente atualizarei assim que estiver resolvido! Obrigado novamente por sua ajuda com isso. Isso me fez sentir muito melhor sobre toda a situação, sabendo que é uma solução simples.

(Traduzido de Inglês)