Falha no freio de estacionamento do BMW iX1 causa vários problemas no sistema

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2020 (meu primeiro EV depois de ter um i3). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas problemas elétricos são mais complicados. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com os que eu enfrentei. Meu freio de estacionamento eletrônico falhou e isso desencadeou uma reação em cadeia de avisos. Acontece que o motor elétrico na pinça de freio estava com defeito e precisava ser substituído. Levei-o a uma oficina certificada e o reparo total chegou a 505 euros. Eles tiveram que diagnosticar o sistema, substituir o motor defeituoso e recalibrar tudo. Demorou cerca de um dia para consertar. Você poderia compartilhar quais códigos de erro está recebendo? Além disso, você notou algum ruído incomum ao engatar o freio de estacionamento antes de ele falhar? Essas informações ajudariam a confirmar se estamos lidando com o mesmo problema.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está apresentando sintomas semelhantes com 76.873 km no relógio e teve sua última revisão há apenas dois meses. Os códigos de erro que estou recebendo são P17F45 e P17B22. Notei um leve ruído de trituração ao engatar o freio de estacionamento por cerca de uma semana antes de falhar completamente. Não era muito alto no início, mas definitivamente perceptível. Estou bastante preocupado com isso, pois está afetando vários sistemas. Fico feliz em saber que o seu foi consertável com apenas uma substituição do motor. Eles mencionaram algo sobre a cobertura da garantia para o seu reparo? Espero que o meu possa ser coberto, pois o carro ainda é relativamente novo.

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Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu iX1. Esses códigos de erro e o ruído de trituração que você mencionou, foi exatamente o que aconteceu com o meu também! É como um déjà vu ler sua descrição. Na verdade, esqueci de mencionar na minha primeira resposta que ouvi o mesmo ruído de trituração por cerca de 10 dias antes de tudo dar errado. Meu mecânico me disse mais tarde que esse é um sinal de alerta clássico de que o motor está começando a falhar. Gostaria de ter verificado quando ouvi pela primeira vez, poderia ter evitado que alguns dos outros sistemas fossem afetados. Sobre a garantia, você está com sorte! O meu estava coberto pela garantia estendida, pois era considerado um defeito de fabricação. Como seu iX1 é um modelo 2022 e tem apenas 76.873 km, você definitivamente deve estar coberto pela garantia padrão. Certifique-se de mencionar esses códigos de erro quando levá-lo, eles são os mesmos que eu tive e ajudarão a acelerar o diagnóstico. Dica rápida: quando você levá-lo à oficina, peça para verificarem o chicote elétrico também. No meu caso, eles encontraram um pequeno desgaste nos conectores enquanto estavam lá, e consertaram sob a mesma reivindicação de garantia. Pode te poupar de futuras dores de cabeça. Me conte como foi o conserto, estou curioso para saber se o seu conserto será tão simples quanto o meu foi!

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Muito obrigado por toda a informação detalhada! Deixaram-me mesmo descansado em relação a toda esta situação. Vou mesmo mandar verificar o carro esta semana e certificar-me de que também examinam os conectores. É muito útil ouvir alguém que já passou exatamente pelo mesmo. Esses códigos de erro idênticos e o mesmo ruído de trituração não podem ser uma coincidência. Estou realmente aliviado por saber que o problema deve estar coberto pela garantia. Estava a ficar preocupado com uma conta de reparação enorme! Já telefonei para o centro de assistência e marquei a reparação para amanhã de manhã. Mencionei os códigos de erro e os sintomas que descreveu e eles pareciam saber exatamente do que eu estava a falar. Disseram até que o carro deveria ficar pronto num dia, tal como o seu. Mais uma vez, obrigado por ter partilhado a sua experiência. Tornou toda esta situação muito menos stressante. Provavelmente actualizarei este tópico assim que tudo estiver resolvido, para o caso de mais alguém ter o mesmo problema.

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