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jonaswolf30

Falha no indicador de mudança de marcha do Ford GT

Estimados proprietários de Ford GT, escrevo-vos hoje com um problema perplexo. Sou proprietário de um Ford GT de 2004, motor a gasolina, com 191761 km no odómetro. Recentemente, encontrei uma falha no visor do indicador de mudança de velocidades. Os sintomas incluem a incapacidade de engrenar as mudanças, comportamento de mudança de velocidades implausível da transmissão automática, a caixa de velocidades a patinar ou a mudar de forma pouco limpa, ruídos de rangido durante as mudanças de velocidades e um erro armazenado na memória de erros. Além disso, o visor de seleção de velocidades no velocímetro não está a funcionar. Poderá ser a unidade de controlo defeituosa, como sugerido? Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Ford GT de 2004 está a experienciar uma avaria no indicador de mudança de velocidades, incluindo problemas com a engrenagem das velocidades, mudanças irregulares e um visor de seleção de velocidades não funcional. O problema pode estar relacionado com uma unidade de controlo defeituosa, especialmente dada a sua natureza intermitente e sensibilidade a mudanças de temperatura. Depois de verificar os fusíveis, sugere-se procurar uma avaliação de diagnóstico numa oficina com experiência em Ford GTs para confirmar a unidade de controlo como a origem do problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

petersmith8

Tenho um GT e lembro-me de ter enfrentado sintomas relacionados, senão idênticos, não há muito tempo. O erro foi intermitente no início? Notou alguma correlação entre a temperatura ambiente e a frequência do problema? Na minha experiência, os problemas de exibição eletrônica podem se manifestar de maneiras bastante estranhas. Você tentou alguma etapa básica de solução de problemas, como verificar os fusíveis relacionados à unidade de controle da transmissão?

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jonaswolf30 (community.author)

Obrigado pela sua resposta rápida! O erro foi de facto intermitente inicialmente, e observei uma potencial correlação com a temperatura, piorando em condições mais frias. Verifiquei os fusíveis e parecem estar em ordem. É possível que a unidade de controlo seja de facto a fonte do problema, dados estes sintomas?

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petersmith8

Dada a natureza intermitente e a sensibilidade à temperatura que você descreveu, e que você já verificou os fusíveis, parece muito com uma unidade de controle com defeito. Com esses sintomas e todos os testes que você fez, eu sugeriria levá-lo a uma oficina de renome com experiência em Ford GT para uma avaliação de diagnóstico.

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jonaswolf30 (community.author)

Agradeço suas ideias e assistência! Vou agendar uma consulta de diagnóstico com uma oficina qualificada. O custo de reparo previsto de 1000€ parece razoável, considerando a complexidade do problema. Sua contribuição foi inestimável para me guiar em direção a uma solução.

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