Falha no interruptor da luz de travão do VW Sharan provoca múltiplos avisos

Tive exatamente o mesmo problema no meu VW Touran diesel de 2007 no mês passado. Como alguém com experiência básica em manutenção de automóveis, inicialmente pensei que fosse um problema sério no sistema de travagem, mas acabou por ser muito mais simples. O problema da substituição do interruptor de travão é bastante comum nestes modelos VW. No meu caso, os avisos de segurança do veículo foram acionados porque o interruptor do pedal do travão não estava corretamente ajustado. Depois de consultar recursos online, descobri que o interruptor tinha-se soltado da sua posição correta. A solução foi surpreendentemente simples, não foram necessárias peças ou substituição do interruptor. O interruptor de travão só precisava de ser colocado corretamente na sua braçadeira de montagem. Existem dois clipes que o mantêm no lugar, e por vezes soltam-se com o tempo. Depois de o empurrar firmemente para dentro até fazer um clique, todas as luzes de aviso apagaram-se e as luzes de travão voltaram a funcionar normalmente. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico: Consegue ouvir algum clique ao pressionar o pedal do travão? As suas luzes de travão estão a funcionar intermitentemente ou não estão a funcionar de todo? Que mensagens de aviso específicas aparecem no seu painel de instrumentos? O interruptor do pedal do travão é um componente crítico de segurança do veículo, por isso, se o recolocar não resolver o problema, peça a um profissional para o verificar. Mas comece por verificar se o interruptor está corretamente montado, pode poupar-lhe uma fatura de reparação desnecessária.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 40326 km, há cerca de 2 semanas. Obrigado por partilhar a sua experiência. Depois de verificar o que sugeriu, posso confirmar que existe um clique ténue na área do pedal do travão. As luzes de travão funcionam ocasionalmente, o que suporta a teoria de que o interruptor de travão é o culpado. As mensagens de aviso são principalmente uma avaria geral do sistema de travagem e um mau funcionamento do sistema Stop/Start. Tentei reposicionar o interruptor como descreveu, mas o problema persiste. Dadas as implicações para a segurança do veículo, penso que terei de proceder à substituição do interruptor. O próprio interruptor automóvel parece gasto quando o inspeciono de perto. Notou algum desafio particular no acesso à área do pedal do travão durante a sua reparação? Além disso, seria necessário desligar a bateria para o procedimento de substituição?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Como tentou reposicionar o interruptor sem sucesso, substituí-lo parece definitivamente a decisão certa. O som de clique e as luzes de travão intermitentes são sintomas clássicos de um interruptor de travão avariado. Quando substituí o meu, o acesso foi bastante simples, sem necessidade de ferramentas especiais. O interruptor do pedal do travão está localizado acima do pedal do travão, montado numa braçadeira de plástico. Basta remover o painel inferior do painel (geralmente segurado por alguns clipes) para obter acesso claro. Notas importantes da minha reparação: Desligar a bateria não é estritamente necessário, mas é recomendado para a segurança do veículo; O novo interruptor de travão deve encaixar firmemente na braçadeira; Certifique-se de que o pedal do travão está na sua posição de descanso natural durante a instalação; Após a instalação, pressione o pedal do travão algumas vezes para verificar o funcionamento correcto. A reparação demorou cerca de 30 minutos. Após a substituição, todas as mensagens de erro foram automaticamente eliminadas na próxima inicialização. As luzes de travão voltaram a funcionar consistentemente e o sistema Stop/Start voltou ao funcionamento normal. Uma dica: verifique se o computador do seu carro precisa de ser reiniciado após a reparação. No meu caso, ligar e desligar a chave de ignição algumas vezes limpou todos os códigos de falha sem necessidade de equipamento de diagnóstico. Avise-nos como correu a reparação, é sempre bom confirmar se a solução funcionou para outros proprietários com sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho útil. Só queria atualizar que concluí a substituição do interruptor do travão hoje. A reparação correu bem seguindo os passos mencionados. Para quem tiver problemas semelhantes: O tempo total de reparação foi de cerca de 45 minutos, Desliguei a bateria como sugerido, O acesso ao interruptor do pedal do travão foi simples após remover o painel inferior, O novo interruptor encaixou firmemente e as luzes de travão agora funcionam perfeitamente, Todas as mensagens de aviso foram eliminadas após a reconexão da bateria. O interruptor automóvel desgastado revelou-se definitivamente a causa principal. Após a substituição, os avisos do sistema de travagem desapareceram completamente e a função Stop/Start está a funcionar novamente normalmente. O som de clique na área do pedal do travão também desapareceu. A concessionária queria 180€ por esta reparação, mas fazê-lo eu próprio custou apenas 35€ pela peça. Se tiver habilidades mecânicas básicas, esta é definitivamente uma solução de reparação caseira fácil de gerir.

(Traduzido de Inglês)