christianstar98
Falha no sensor da árvore de cames do SQ8 que provoca perda de potência
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
christianstar98 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o S5. Isto soa definitivamente a algo semelhante ao que estou a fazer com o meu SQ8. A luz de verificação do motor começou a aparecer de forma intermitente antes de a perda de potência se tornar visível. É bom referir o potencial de danos no motor, vou mandar ver esta semana. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação? Além disso, teve algum problema relacionado com a substituição do sensor? Estou particularmente preocupado com a possibilidade de isto fazer parte de um problema mais grave do sistema de posição da árvore de cames.
(Traduzido de Inglês)
louisschulz1
Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Depois de o SQ8 ter sido verificado pelo meu mecânico, o diagnóstico confirmou as suas suspeitas sobre o sensor da árvore de cames. O problema foi atribuído a uma ligação de cabo defeituosa e não ao sensor em si, o que foi uma sorte, pois significava uma reparação mais simples. O custo da reparação foi de 95 euros para reparar a ligação, o que incluiu testes para garantir a transmissão correta do sinal. Este valor foi muito mais razoável do que teria sido uma substituição completa do sensor. Desde a reparação, os problemas de ralenti e de temporização desapareceram completamente. O motor funciona agora suavemente, sem perda de potência ou problemas de arranque. Não ocorreram quaisquer problemas relacionados nos meses que se seguiram à reparação, o que sugere que se tratava efetivamente de um problema isolado com a cablagem e não de um problema mais complexo do sistema de posição da árvore de cames. O mecânico verificou todo o circuito do sensor para garantir que não existiam outros potenciais pontos de falha. O sensor de posição da cambota também foi testado e apresentou leituras normais, confirmando que o problema estava limitado à ligação do sensor da árvore de cames.
(Traduzido de Inglês)
christianstar98 (Autor)
Depois de todas as respostas úteis, queria partilhar como tudo correu. Levei o SQ8 a uma oficina certificada na semana passada. Confirmaram que a cablagem do sensor da árvore de cames era de facto a culpada, tal como outros experimentaram. O conetor tinha uma corrosão significativa que causava problemas de sinal intermitente. A reparação total foi de 280 euros, incluindo o tempo de diagnóstico e as peças. Como medida preventiva, foi substituída toda a secção da cablagem ligada ao sensor de posição da árvore de cames. O sensor da cambota foi verificado sem problemas durante os testes. O carro funciona agora na perfeição, sem mais arranques difíceis ou perdas de potência. Os problemas de temporização e as falhas de ignição desapareceram completamente. Estou muito satisfeito por ter resolvido o problema rapidamente, antes que pudesse causar danos no motor. A oficina também efectuou uma análise completa do sistema para garantir que não existiam outros problemas relacionados.
(Traduzido de Inglês)
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louisschulz1
Tive este problema exato com um S5 2017. Os sintomas correspondem perfeitamente, arranques difíceis e perda de potência foram indicadores claros de falha do sensor de posição da árvore de cames. Os sensores da cambota e da árvore de cames trabalham em conjunto para monitorizar a regulação do motor e, quando um deles falha, causa problemas de desempenho visíveis. Na oficina, o diagnóstico revelou uma interrupção intermitente do sinal do sensor da árvore de cames. Na maioria dos casos, o problema resulta de um sensor danificado ou de ligações eléctricas defeituosas. A reparação envolveu a substituição do sensor e da cablagem associada, uma vez que a corrosão tinha afetado os pinos do conetor. Este é um problema grave que requer atenção imediata, uma vez que a condução contínua com sinais de temporização defeituosos pode provocar danos no motor. O sensor da árvore de cames desempenha um papel crucial na regulação adequada do motor e no controlo da injeção de combustível. Quando falha, o sistema de gestão do motor não consegue determinar com exatidão a regulação das válvulas, o que leva às falhas de ignição que mencionou. A reparação foi simples, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado para verificar o funcionamento correto do sensor após a instalação. Os testes confirmaram a saída de sinal correta e resolveram todos os problemas de temporização. O veículo funcionou perfeitamente depois disso, com potência restaurada e comportamento de arranque normal.
(Traduzido de Inglês)