Falha no sensor de escape do RS6 desencadeia crise de modo Limp

No mês passado, tive sintomas semelhantes no meu S6 2017. A luz de verificação do motor foi acionada quando o sensor de temperatura começou a enviar leituras incorrectas para o sistema de gestão do motor. O sistema de escape do automóvel apresentava sinais de uma pequena fuga perto dos pontos de ligação, o que afectava as leituras de flutuação da temperatura. A reparação envolveu a substituição não só do sensor de temperatura avariado, mas também a resolução do problema da ligação do componente de escape. Um diagnóstico adequado revelou que a fuga de escape estava a provocar leituras irregulares, fazendo com que o motor compensasse incorretamente. Isto explicava a ativação do modo "limp" e o aumento do consumo de combustível. O trabalho era relativamente sério, uma vez que ignorá-lo poderia levar a danos no conversor catalítico e a mais problemas de desempenho do motor. A reparação exigiu equipamento de diagnóstico especializado para calibrar corretamente o novo sensor com o sistema de gestão do motor. Pontos importantes a ter em conta: Verificar se existem fugas no escape antes de substituir apenas o sensor, Solicitar um exame de diagnóstico completo, Verificar se todos os pontos de montagem do escape estão seguros, Assegurar que são utilizados sensores OEM ou equivalentes de alta qualidade Todo o processo demorou cerca de 4 horas na oficina, incluindo o tempo de diagnóstico e o teste em estrada para confirmar o funcionamento correto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor de calor do S6. Os seus sintomas coincidem com os que tive com o meu RS6 no ano passado. Gostaria de saber se se lembra qual foi o custo total da reparação do sensor e da fuga no sistema de escape? É curioso, pois os preços parecem variar bastante entre as lojas. Além disso, teve mais algum problema com a gestão do motor ou com os componentes do escape desde que a reparação foi efectuada?

(Traduzido de Inglês)

Os trabalhos foram concluídos na semana passada e agora tudo está a funcionar perfeitamente. O sensor de temperatura de escape avariado foi o principal culpado, tal como se suspeitava. O sistema de controlo de emissões voltou a funcionar normalmente após a resolução de ambos os problemas. O custo total foi de 265 euros para resolver a substituição do sensor de temperatura e a fuga no sistema de escape. Este valor incluiu peças, mão de obra e o trabalho de diagnóstico necessário para calibrar corretamente o novo sensor. Desde a reparação, não surgiram quaisquer avisos de gestão do motor e o consumo de combustível regressou aos níveis normais. As leituras do sensor de escape estão agora estáveis e o automóvel funciona com a potência máxima sem entrar em modo de repouso. O mecânico fez um trabalho minucioso ao verificar todos os pontos de ligação do sistema de escape para evitar futuras fugas. Vale a pena mencionar que a utilização de peças de alta qualidade para a reparação fez uma diferença notável no desempenho geral. A resposta do motor é, de facto, melhor do que era antes do início dos problemas.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu RS6 à oficina ontem e posso confirmar que o diagnóstico coincidiu com o que os outros mencionaram. O mecânico descobriu que o sensor de temperatura do escape estava a falhar, juntamente com uma pequena fuga no sistema de escape que estava a interferir com as leituras. O custo total da reparação foi de 890 euros, que incluiu: Novo sensor de temperatura, reparação dos componentes do escape, diagnóstico completo, mão de obra e calibração O sistema de controlo das emissões está agora a funcionar perfeitamente e o carro funciona como novo. Acabou-se o modo "limp" ou o consumo excessivo de combustível. Estou muito satisfeito por ter reparado o problema rapidamente, antes que pudesse danificar outros componentes. Acontece que as reparações duvidosas que mencionei anteriormente contribuíram para a fuga no sistema de escape. A oficina anterior não tinha fixado corretamente todos os pontos de ligação. O mecânico atual fez um trabalho muito mais minucioso e verificou todas as partes do sistema. Obrigado por todos os comentários, ajudaram-me a saber exatamente o que procurar durante o processo de reparação.

(Traduzido de Inglês)