Falha no Sensor de Pressão dos Pneus do VW Taos Causa Avisos Falsos

Como alguém com experiência moderada em reparação de automóveis, tive um problema muito semelhante com o meu VW Tiguan de 2019. O aviso de pressão dos pneus continuava a aparecer apesar dos níveis de inflação dos pneus corretos confirmados com um manómetro fiável. Depois de verificar todas as válvulas de ar e de encontrar leituras de pressão normais, levei-o a uma oficina. O diagnóstico revelou que os sensores do sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) precisavam de substituição da bateria. Estes sensores comunicam sem fios com o computador do carro e, quando as suas baterias se descarregam, disparam avisos falsos. A reparação custou 280 € pela substituição de todas as baterias dos sensores, incluindo a sua programação para sincronizar com o sistema do veículo. Desde então, não apareceram mais avisos falsos. Para o seu Taos, parece ser o mesmo problema, mas para ter mais certeza poderia partilhar: Os avisos são constantes ou intermitentes? A avaria do sensor apareceu repentinamente ou gradualmente? Recentemente fez algum trabalho nos pneus? Quais os códigos de erro específicos que foram armazenados? Esta informação ajudaria a determinar se o seu caso coincide com o meu ou se podem existir outros problemas subjacentes com o sistema TPMS.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os detalhes sobre os problemas do TPMS. Depois da minha última revisão aos 49588 km, os avisos começaram a aparecer de forma intermitente. Os códigos de erro armazenados foram B1234 e C5678. O problema do TPMS surgiu repentinamente após uma onda de frio, sem qualquer trabalho anterior nos pneus. As leituras da pressão do ar mantêm-se estáveis quando verificadas manualmente, mas o aviso de pneu furado continua a aparecer do nada no ecrã. Parece que a sua sugestão de substituição da bateria do sensor poderá ser a solução, especialmente porque os sensores TPMS originais têm agora cerca de 3 anos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais. A ocorrência do problema do TPMS após a revisão nessa quilometragem é significativa. No meu Tiguan, os sensores também começaram a falhar por volta dos 45.000-50.000 km, particularmente em tempo mais frio. Os códigos de erro que mencionou estão alinhados com os sintomas típicos de esgotamento da bateria do sensor TPMS. Quando os meus sensores estavam a falhar, os avisos de baixa pressão dos pneus apareciam do nada durante as partidas a frio, mesmo que um manómetro indicasse consistentemente a pressão correta dos pneus. A idade de 3 anos dos seus sensores corresponde à vida útil típica da bateria do sensor TPMS. Vale a pena notar que, quando o meu primeiro sensor começou a falhar, os outros seguiram-se em poucos meses. Acabei por substituir todos os sensores de uma só vez para evitar múltiplas visitas à oficina. Um teste rápido que pode tentar: redefina o sistema TPMS após verificar a pressão dos pneus com um manómetro fiável. Se o aviso voltar em poucos dias apesar de leituras de pressão estáveis, isso indica fortemente problemas com a bateria do sensor em vez de problemas reais de inflação dos pneus. A reparação deve ser simples, e os custos são geralmente semelhantes ao que eu paguei. Apenas certifique-se de que a oficina programa os novos sensores corretamente para evitar problemas de comunicação com o sistema informático do seu Taos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada sobre os problemas do TPMS. O comportamento que descreveu corresponde exatamente ao que o meu Taos está a experimentar. Esses avisos nas manhãs frias, apesar das leituras corretas da pressão do ar, estavam a começar a preocupar-me. Com base na sua experiência e no tempo semelhante de falha do sensor em torno dos 50 000 km, vou marcar uma consulta para substituir todos os sensores TPMS de uma só vez. Como os avisos de pneu furado estão a tornar-se mais frequentes e o manómetro continua a confirmar a pressão correta dos pneus, esperar mais tempo pode apenas levar a mais falhas de sensores. O custo de 280 € parece razoável para resolver este problema permanentemente e evitar múltiplas visitas de reparação. Vou certificar-me de solicitar a programação correta do sensor ao marcar o serviço. Importa-se se eu verificar novamente após a reparação para confirmar se isto resolveu as mensagens de aviso invulgares? Seria ótimo verificar se a reparação funcionou tão bem para o meu Taos como funcionou para o seu Tiguan.

(Traduzido de Inglês)