isabellakoenig5
Falha no Sensor Hall da Porta Traseira do Seat Ateca
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Seat Ateca reportou um defeito no sensor da porta da bagageira, causando abertura incompleta. O erro estava relacionado a um cabo ou conexão do plugue defeituoso. Um problema semelhante foi resolvido verificando o chicote de fiação em busca de danos e realizando a calibração do sensor, o que normalmente requer equipamento de diagnóstico. O problema foi finalmente resolvido substituindo o cabo e o plugue defeituosos numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
isabellakoenig5 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Pode elaborar sobre a calibração do sensor que mencionou? É algo que eu mesmo posso fazer, ou requer equipamento especializado?
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paulaweiss1
Relativamente à calibração do sensor, geralmente requer equipamento de diagnóstico. A oficina precisa de redefinir os valores do sensor para que o motor da porta traseira saiba as posições aberta e fechada. Se a fiação estiver danificada, calibrar o sensor pode não resolver o problema. Eu recomendaria que uma oficina desse uma olhadela.
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isabellakoenig5 (community.author)
Segui o seu conselho e visitei a minha oficina local. Eles confirmaram a avaria do sensor da porta da bagageira e substituíram o cabo e a ficha defeituosos. A porta da bagageira agora abre completamente. A fatura final foi de 95€. Obrigado pela sua ajuda.
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ATECA
paulaweiss1
Tive um problema semelhante com o meu Ateca. Parece mesmo um sensor de efeito Hall com defeito. Verificou o chicote de fios que vai até à porta traseira? Por vezes, os fios podem ficar danificados com a abertura e fecho repetidos. Também, fez uma calibração do sensor?
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